Ei laatikkoa, vain teltta, mutta paljon intohimoa ja erinomaiset teknikot. MotoZoo Me Air Racing oli Assenin kierroksen ilmestysjoukkue. Fabio Uccellin joukkue kilpailee vain Kawasakilla Supersport World Championshipin Euroopan kilpailuissa ja johtaa World Supersport Challengea Tom Booth-Amosin kanssa, kokonaiskilpailun 2 kymmenentenä.
“Tänä vuonna olemme täysin itsenäisiä – sanoo Corsedimoton tiimipäällikkö Fabio Uccelli – huolehdimme kaikesta täysin itsenäisesti. Valmistan pyörät yhdessä poikieni kanssa. Assenissa olimme viime kuussa ostetun teltan alla. Minulle EM-sarjan johtaminen on kuin voitto, olen todella onnellinen. Se oli erittäin positiivinen viikonloppu meille.”
Tom Booth-Amos sai kunnian sekä lauantaina että sunnuntaina.
“Kyllä, Tom Booth-Amosin kanssa sijoituimme EM-sarjan ensimmäiseksi molemmissa kilpailuissa. Saavutimme myös hyviä tuloksia MM-tasolla, varsinkin kilpailussa-2, jossa hän sijoittui kymmenenneksi huolimatta suorasta, jolla hän hävisi 5 sekuntia. Ilman tätä jaksoa olisimme voineet olla viidennen tai kuudennen sijan tienoilla. Me olemme hyvin onnellisia. Odotimme sitä, koska viime vuoden kisojen jälkeen tiesimme, että hän pärjää hyvin. Selvästi toivomme myös jotain enemmän kauden aikana.
Mitkä ovat kasvumarginaalit?
”Tekemämme testit olivat pääosin omistettu lanka-ajoon, emmekä voineet kokeilla uusia ratkaisuja tai muita asioita pyörällä. Olemme iloisia: voimme varmasti kasvaa ja kehittyä vuoden aikana.
Luke Powerille sen sijaan vaikea viikonloppu?
“Se oli valitettavaa. Hän aloitti hyvän alun, hän oli McPheen kaltaisten ratsastajien tasolla, eikä hän ole huono. Assen on vaikea rata niin nuorelle pojalle. Valitettavasti hänellä oli rengasongelmia molemmissa lämpöissä. Kilpailussa-1 hän yritti kuitenkin kierrosta, mutta ilman tunnetta edessä hän teki pienen kolarin, kun sunnuntaina hän oikeutetusti halusi pysähtyä. Hänelle on lähetetty vähän onnea, mutta hänellä on hyvät mahdollisuudet.”
Kuva: WorldSBK
