A Motozoo Me Air Racing comemora dupla vitória no WorldSSP Challenge e está trabalhando duro para a temporada de 2024. Em Magny Cours Tom Booth-Amos e Luke Power se destacaram no sábado e domingo respectivamente. Agora Tom está a um passo do título continental. O chefe da equipe, Fabio Uccelli, está feliz, mas não tem tempo para comemorar: os programas para o ano seguinte estão sendo definidos nas últimas semanas
“Tivemos um fim de semana fantástico em Magny Cours – Fabio Uccelli conta a Corsedimoto – Na corrida 1 Tom Booth-Amos terminou em 24º e fez uma bela recuperação que terminou perto da 10ª posição, estabelecendo excelentes tempos. Luke Power caiu, reiniciou por último, a moto ficou danificada e ele ainda terminou a corrida apesar de correr sem apoio para os pés. Na corrida 2 o Tom teve azar, fez uma grande corrida, foi oitavo e estava prestes a ultrapassar Caricasulo quando infelizmente tive um problema nos travões. Essas coisas acontecem e enquanto isso Luke se encarregou de nos dar uma boa vitória no Desafio. Em França mostrámos que, na nossa categoria, podemos manter-nos na frente com ambos os pilotos. Estamos muito felizes, estes resultados nos recompensam pelo nosso esforço”.
Nel 2024 Motozoo Me Air Racing você continuará com a Kawasaki ou mudará de fabricante, como nos disse em uma entrevista anterior?
“Ainda estamos em negociações e penso que em Aragão saberemos se ficaremos pelo menos mais um ano na Kawasaki ou se mudaremos para a MV Agusta. No momento estamos avaliando por que ainda somos competitivos com nossas motos atuais”.
Quem serão os pilotos do próximo ano?
“Luke Power deveria ficar. Sua mãe virá para Aragão, que atuará como sua empresária, e esperamos chegar a um acordo. Gostaríamos também de continuar com Tom Booth-Amos, com quem temos um excelente relacionamento mútuo, mas também estamos avaliando outras opções”.
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