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Supersport, Matteo Ciprietti 2023 subindo “No trabalho para se recuperar”

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Uma temporada de 2023 até agora não conforme o planejado. Matteo Ciprietti e ZPM Racing, juntos desde o Troféu Nacional em 2021, esperavam mais um passo em frente após o encerramento positivo do último campeonato. O objetivo declarado era estar entre os 5 primeiros, mas a situação de imediato revelou-se um pouco mais complicada. No entanto, o piloto e a equipa estão a fazer o possível para recuperar o mais rapidamente possível, agora veremos para este fim de semana de Supersport 600 NG em Misano. Como está indo agora? Tivemos a oportunidade de falar com Ciprietti antes da qualificação da noite, deixando-nos falar sobre a temporada até agora e as primeiras sensações desta rodada: nossa entrevista.

Matteo Ciprietti, conte-nos sobre sua temporada até agora.

Começou a subir desde a primeira corrida em abril aqui em Misano. Este ano alguns parâmetros mudaram e não me adaptei facilmente. E duas quedas nas primeiras corridas não são boas porque fazem você dar passos para trás, mas sei que sou rápido e tentei forçar. Em vez disso, eu deveria ter ficado um pouco mais quieto. Agora estamos tentando voltar, mas não é fácil.

No Supersport o nível é sempre alto.

É a categoria mais difícil: mesmo sendo rápido, você pega aquele meio segundo e passa da primeira fila para a quinta. Erros não se admitem: mesmo que sejam pequenos, vê-se muito mais porque somos muitos pilotos e estamos todos juntos. Estou me esforçando muito, até fisicamente nos treinos estou fazendo tudo que tem que ser feito, mas foi um ano difícil e não vou esconder. Quero sair dela o mais rápido possível: sinto-me rápido, mas não estou familiarizado com a moto.

Por quê?

A Ducati foi ainda mais penalizada do que no final de 2022, por isso tens de mudar um pouco a tua pilotagem: lutei e paguei por isso. Ando com esta moto há dois anos, mas sempre que subo no selim não tenho a mesma sensação do ano passado. Consegui pilotar bem, mesmo que talvez não gostasse do acerto, consegui, mas agora não. Também fizemos algumas mudanças, mas elas têm vantagens e desvantagens. Não fazer tantos testes que você não pode tentar, ficar na moto na minha situação ajudaria.

Matteo Ciprietti, então você tem que trabalhar nisso durante os fins de semana de corrida.

Temos mil coisas para tentar, mas são poucas sessões porque até os treinos livres viraram qualificações. Você sempre tem que forçar, eu sempre tento fazer o melhor possível em termos de tempo. Gostaria de terminar a temporada de forma positiva, acima de tudo voltando a confiar na moto e assim me divertir.

Nenhum vislumbre, apesar dos vários testes?

Nós tentamos tantas coisas que em algum momento você se pergunta qual é o melhor. Você sabe qual é o problema, mas acaba contornando e a gente perde o foco. Estou até um segundo e meio abaixo dos meus tempos do ano passado! Estou tentando me treinar para superar os problemas e fazer o que posso. Claro que não estou 100%, senão eu voaria para o chão. No momento a situação é essa.

Como está indo dentro da equipe? Qual é o sentimento da equipe?

Está tudo bem com a equipe, como nos outros anos. Claramente, estamos todos um pouco desapontados porque estabelecemos metas e estamos bem abaixo de nossas capacidades. Todos queremos sair desta situação, mas é difícil: no automobilismo o cronômetro fala por si. Estamos a um segundo dos líderes, é muito comparado ao que pensávamos.

Matteo Ciprietti, vamos olhar especificamente para esta rodada em Misano. Como isso começou?

Este fim-de-semana começámos a trabalhar mais na afinação da moto, estamos a fazer muitos testes. Agora faltam duas sessões de qualificação, nas quais precisamos forçar porque só podemos usar quatro pneus, e as corridas. Não vamos começar a 100%, mas temos de fazer sempre o melhor com o que temos. Vamos tentar trazer para casa quilômetros importantes que nos ajudarão a melhorar aqui e nas próximas corridas.

Muita coisa mudou para você entre Misano em abril e esta?

O calor é uma boa variável, a aderência diminui, mas estamos todos no mesmo barco. Depois haverá a corrida noturna, que sempre tem seu charme, e não foi mal nos primeiros testes noturnos. No final das contas não me importo, pelo contrário, isso me torna criança de novo: quando eu corria nas pistas de minibike, também andávamos à noite. Misano não é um dos meus favoritos, mas já fui rápido no passado, então pode ser feito. Vamos nos divertir!

Foto: ZPM Racing

CIV Mateus Ciprietti
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