Nur die erste Runde wird archiviert, aber die gibt sicherlich Moral. Marcel Schrotter, der mit MV Agusta Reparto Corse sein Debüt in der Supersport-Weltmeisterschaft gibt, hat zwei ausgesprochen solide Rennen gefahren. Zweiundzwanzig Punkte, die ihm den vorläufigen dritten Platz hinter den Führenden Bulega (50 Punkte) und Manzi (30 Punkte) einbrachten! Ein richtig guter Start für den deutschen Ex-Moto2-Fahrer, der nun für ein paar Tage seine vorläufige Platzierung genießt. Wir ziehen sofort nach Mandalika, es ist bereits die zweite Runde von 2023 und sicherlich wird Schrotter die guten Sensationen bestätigen wollen. Und es ist an der Zeit, ein Auge darauf zu werfen …
Wir dürfen nicht vergessen, dass es kein absolutes Debüt war. Der 30-Jährige aus Vilgertshofen hat den Start seiner Zusammenarbeit mit MV Agusta vorweggenommen und am letzten Rennen 2022 auf Phillip Island teilgenommen. Eine Null in Rennen 1, gefolgt von einem 7. Platz in Rennen 2, nicht schlecht für einen Anfänger im Supersport. Schrotter wiederholte das Ergebnis in diesem Jahr sofort, ausgehend vom chaotischen ersten Rennen des Wochenendes, um dann im zweiten Rennen noch besser zu werden. Schrotter lag hinter dem kämpfenden Trio auf dem Lauf aus Bulega, Manzi und Oncu, einem P4, der dann fünf Runden vor Schluss mit der roten Flagge eingefroren wurde.
„Ein gelungenes Debüt“ ist der erste Kommentar des Deutschen selbst, ausgesprochen zufrieden mit dem ersten Rennwochenende 2023. “Wir haben erst letzten Montag ernsthaft mit der Arbeit begonnen und viele wichtige Punkte mitgenommen” fügte er dann hinzu. Schrotter macht sich trotz allem schon etwas vor. “Mein Start war nicht der beste und ich muss mich noch an die MV Agusta gewöhnen” unterstrich er. „Aber die Konkurrenz spielt in den ersten Runden mit frischen Reifen verrückt. In Rennen 2 waren die Top 3 bereits in der zweiten Runde davongekommen.“ Allerdings war sein Rennen dafür nicht besonders friedlich.
Doch der Rookie Schrötter schlug Schlag für Schlag auf die Gegner zurück. „Ich habe am Start Positionen verloren, aber ich wollte zurückkommen. Als ich vor meine Gruppe kam, versuchte ich, etwas Vorsprung zu gewinnen.“ Erfolgreich: Ein paar Runden lang ist der Vorsprung minimal, dann wächst er weit über die Sekunde hinaus. „Von diesem Moment an habe ich nur daran gedacht, das Rennen fehlerfrei zu beenden“ unterstrich der Deutsche. Auch Schrotter macht seinen Gegnern alle Ehre: „Ich musste mit Fahrern des Kalibers von Federico Caricasulo kämpfen, Menschen, die in der Lage sind, das Rennen zu gewinnen. Kurz gesagt, ich habe meine gegeben, jetzt versuchen wir, uns bereits in Indonesien zu wiederholen.”
Foto: MV Agusta Reparto Corse World Supersport Team