Niccolò Bulega, endelig! Den tidligere Moto2 har udskrevet den bedste tid i køen på den indonesiske fredag af en Supersport, der forbereder den anden verdensmesterskabsdåb af Dominique Aegerter, men i mellemtiden tilbyder Ducati Panigale V2 i god form. Det kombinerede er i virkeligheden en italiensk monolog: Bulega går forud for mærkekammeraterne Raffaele De Rosa og Federico Caricasulo. Det vil sige tre Panigales styret af tre forskellige hold, ét resultat: dominans! Kompliceret aften i stedet for Dominique Aegerter, der i ingen af de to sessioner i dag har fundet nøglen til problemet: Dagen slutter med niende gang, næsten et sekund fra toppen. Her weekendens tider, selv på tv
Bulega klatrer, hvor den skal være
Indtil videre har det ikke været verdensmesterskabet, som Niccolò Bulega og Ducati forventede. I første halvleg blev Panigale V2 holdt tilbage af Next Generation-reglerne, der blev pålagt for at afbalancere den unormale forskel i volumen med de fire cylindre: 955 cc versus 600 cc. Med kraften nedbragt til firs procent, var den italienske tvilling ude af stand til at holde trit med Yamahas supersportsdominator i årevis. Men efter sommeren, med mindre strenge restriktioner, begyndte Ducatis at flyve. Men med satellitkørerne er det De Rosa og Caricasulo flere gange på podiet i de seneste udspil. Kun Niccolò Bulega manglede, og i den indonesiske ovn ser han ud til at have låst sig op. Vi får se om weekenden bekræfter de gode forventninger.
De Rosa og Montella på jorden
I den sidste session er den første firecylindrede 600 i stillingen Kawasaki fra Yari Montella, der styrtede som Raffaele De Rosa i finalen, alt uden konsekvenser. Stefano Manzis Triumph bekræfter også hans fremskridt, sjette i den kombinerede og første morgensession tjente hovedsageligt til at blive fortrolig med den nye asfalt. Lorenzo Baldassari er ottende, lige foran den sædvanlige Aegerter. I morgen er en ny dag.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
