Nicolò Bulega adalah pengemudi yang bahagia dan selalu lebih cepat. Setelah mengalahkan putaran pertama Kejuaraan Dunia Supersport di Australia dengan satu-dua yang membawa Ducati kembali ke puncak setelah delapan belas tahun, pembalap Romagna itu juga memulai dengan baik di sesi pertama Mandalika. Pembalap seri kadet mengalami masalah cengkeraman yang sama persis dengan kelas atas: Bulega berada di depan dengan catatan waktu 1’39″420, empat detik lebih lambat dari rekam jejak yang dibuat November lalu oleh Dominique Aegerter. Kondisinya sangat genting sehingga rasanya seperti berkendara dalam keadaan basah! Pembalap Ducati itu mendahului trio Italia dengan Nicholas Spinelli (Yamaha VFT) dan Stefano Manzi (Yamaha Ten Kate): tahun ini orang-orang kami pasti akan menghibur kami!
MV Agusta tumbuh
F3 800RR yang dipercayakan kepada pendatang baru Marcel Schrotter juga langsung kuat. Mantan Moto2 Jerman itu berada di urutan keempat, di depan Raffaele De Rosa yang luar biasa, yang terbaik dari pembalap satelit Ducati. Berbicara tentang prospek balapan, bagaimanapun, adalah pleonastik, mengingat kondisinya: anggap saja lima pembalap (dari 21 saat ini) tetap keluar dari waktu kualifikasi maksimum! Kita lihat saja apakah di sesi kedua, yang dijadwalkan mulai 05 Italia, situasinya akan menunjukkan perbaikan.
Kemenangan jatuh
Di akhir sesi yang jelas tidak terlalu indikatif, masih mengesankan melihat Triumph berlabuh di lebih dari setengah grup, dengan Finn Niki Tuuli hanya ketiga belas, tiga detik penuh di belakang pemimpin Bulega. Pada bulan November di trek yang sama Mandalika Tuuli sendiri menang, mengendarai MV Agusta, sedangkan Triumph menjadi protagonis bersama Stefano Manzi. “Kami kekurangan kekuatan” adalah seruan peringatan dari kepala teknis Andrea Ballerini setelah debut yang mengecewakan di Phillip Island. Solusinya sepertinya belum ditemukan.
Jonathan Rea biografi yang luar biasa: “In Testa” tersedia di Amazon