Nicolò Bulega blev i denne uge annonceret som Alvaro Bautistas holdkammerat til Ducatis 2024 Superbike-kampagne. Da han vendte tilbage til banen i kadetserien, gav han den mere end før. Fordelen i forhold til Stefano Manzi, rival på og uden for banen, er solid, men stadig ikke afgørende med fire runder (8 løb) tilbage. Supersport forbereder en udfordring mellem italienske talenter, som vil begejstre os. Om morgenen, med banekøleren, fik Bulega repareret Ducati V2, og lod værten Valentin Debise slippe dampen med Yamaha GMT94. Men om eftermiddagen var rytteren fra Romagna den mest effektive på banen, idet han faldt ind i det kombinerede klassement kun 31 tusindedele efter føreren, der i stedet lappede langsommere end tidligere.
Manzi går ned igen, Huertas dobbeltfald
Stefano Manzi kom tilbage til toppen, nummer fire med Yamaha Ten Kate efter en problematisk åbningssession. Mellem de to italienere er den stigende stjerne Adrian Huertas. Efter testen med Kawasaki Superbike var han hurtig i dag, men tog flere risici, hvilket kostede ham to styrt. Bag Manzi står Ducatisti Yari Montella og Raffaele De Rosa, som også løb ind i et styrt. Lorenzo Dalla Porta begynder at tage skridt i Supersport: trettende gang, kun 7 tiendedele fra toppen, på en bane, han ikke er bekendt med.
Bulega: “Jeg vil prøve at kopiere det bedste fra Bautista”
“Her i Frankrig bliver det en kompliceret weekend på grund af varmen, usædvanligt her midt i Frankrig” Nicolò Bulega opsummerer dagen. At ankomme i Superbike, i det mest succesrige hold i folden, som verdensmester ville være prikken over i’et. “Forventningerne til mig vil være høje, men jeg er vant til det, for det var det samme, da jeg kørte i verdensmesterskabet. Jeg har en praktisk talt uovertruffen holdkammerat, i ’24 vil jeg forsøge at få erfaring og hente inspiration fra de bedste kvaliteter, som Bautista giver udtryk for”. Ducati har aldrig vundet verdensmesterskabet med en italiensk rytter, og den eneste der gjorde det, to gange men med Aprilia, var Max Biaggi.
