Tuần này Nicolò Bulega đã được công bố là đối tác của Alvaro Bautista cho chiến dịch Superbike 2024 của Ducati. Khi trở lại đường đua ở giải thiếu sinh quân, anh ấy đã nỗ lực nhiều hơn trước. Lợi thế trước Stefano Manzi, đối thủ của anh trong và ngoài đường đua là rất chắc chắn, nhưng còn 4 vòng (8 chặng) nữa thì vẫn chưa mang tính quyết định. Supersport đang chuẩn bị một thử thách giữa các tài năng người Ý sẽ khiến chúng ta thích thú. Buổi sáng, với bộ làm mát đường đua, Bulega đã sửa lại Ducati V2, để chủ nhà Valentin Debise xả hơi với Yamaha GMT94. Nhưng vào buổi chiều, tay đua đến từ Romagna là người có hiệu quả cao nhất trên đường đua, tụt xuống hạng tổng hợp chỉ kém người dẫn đầu 31 phần nghìn, thay vào đó, người lại chạy chậm hơn trước.
Manzi lùi xuống, Huertas ngã kép
Stefano Manzi trở lại vị trí dẫn đầu, đứng thứ 4 cùng Yamaha Ten Kate sau phiên mở màn đầy rắc rối. Ở giữa hai người Ý là ngôi sao đang lên Adrian Huertas. Ai sau cuộc thử nghiệm với Kawasaki Superbike hôm nay đã nhanh chóng nhưng chấp nhận nhiều rủi ro đã khiến anh ta phải trả giá bằng hai lần va chạm. Đứng sau Manzi là hai tay đua Ducati Yari Montella và Raffaele De Rosa, những người cũng bị va chạm. Lorenzo Dalla Porta bắt đầu thực hiện các biện pháp trong Supersport: lần thứ mười ba, chỉ cách vị trí dẫn đầu 7 phần mười, trên một đường đua mà anh ấy không quen thuộc.
Bulega: “Tôi sẽ cố gắng sao chép những gì hay nhất của Bautista”
“Ở Pháp, sẽ là một ngày cuối tuần phức tạp do nắng nóng, bất thường ở giữa nước Pháp” Nicolò Bulega tổng kết một ngày. Đến với Superbike, trong đội thành công nhất ở môn đua ngựa, với tư cách là nhà vô địch thế giới sẽ là người đóng băng trên bánh. “Kỳ vọng đặt vào tôi sẽ rất cao, nhưng tôi đã quen với điều đó rồi, vì điều đó cũng giống như khi tôi đua ở MotoGP. Tôi có một người đồng đội gần như không thể đánh bại, vào năm ’24 tôi sẽ cố gắng tích lũy kinh nghiệm và lấy cảm hứng từ những phẩm chất tốt nhất mà Bautista thể hiện.” Ducati chưa bao giờ vô địch Thế giới với một tay đua người Ý và người duy nhất làm được điều đó hai lần nhưng với Aprilia là Max Biaggi.
