Đảo Phillip từng là triều đại của động cơ xi-lanh đôi Ducati trong giải Superbike trong nhiều năm, giờ đây nó có thể trở thành như vậy với Panigale V2 955: Nicolo Bulega đã về đích ở vị trí dẫn đầu trong cuộc đua tổng hợp hôm thứ Sáu, trước người đồng hành cùng thương hiệu của anh ấy là Federico Caricasulo. Sự mới lạ của Supersport ’22 vẫn chưa đạt được mục tiêu lớn, không giống như các mẫu xe “lớn hơn” khác, tức là ba xi-lanh được xếp hàng bởi Triumph Street Triple và MV Agusta. Úc là cơ hội cuối cùng và mọi thứ dường như đều có lợi cho Ducati: kể từ khi các hạn chế về quy định trở nên ít chặt chẽ hơn, các tay đua của Ducati liên tục ở những vị trí dẫn đầu. Bulega cũng đã có một ngày thứ Sáu tuyệt vời vào tuần trước tại Indonesia, nhưng trong hai cuộc đua, mọi thứ đã diễn ra hơi khác một chút…
sét quay
Ở buổi khai mạc, Ducati đã gầm lên với Federico Caricasulo, ở buổi thứ hai với chính thức Aruba.it, đội vừa vô địch Superbike World Championship với Alvaro Bautista. Caricasulo không tiến bộ, nhưng tổng cộng anh ta chỉ trả 40 phần nghìn. King Aegerter đứng thứ ba, cách 431 phần nghìn, trước Kawasaki của Yari Montella: những chiếc xe đạp bốn xi-lanh 600 cc của Nhật Bản không còn tự nhảy nữa. Stefano Manzi’s Triumph có thời gian nhanh thứ năm, chúng tôi biết tay đua đến từ Romagna hiệu quả hơn bao nhiêu trong quãng đường đua so với trong vòng bay.
