Alles zoals de andere keren: Nicolò Bulega harpoeneert de Superpole, start onberispelijk en neemt zijn tempo, buiten bereik van de anderen. Supersport is nu een film die je al elke keer gezien hebt. Scenario’s en omstandigheden veranderen, maar het resultaat is altijd hetzelfde. In race 1 op Motorland tekende de 25-jarige Ducati de twaalfde overwinning van dit spannende seizoen en profiterend van de contingentie, dat wil zeggen de chaos achter hem, is hij nu slechts een adem verwijderd van zijn eerste wereldtitel. Stefano Manzi, de enige die zijn mannetje stond, probeerde het met al zijn kracht. Maar in de laatste ronde, in een wanhopige poging om niet op zijn minst de tweede plaats te verliezen, belandde hij bij de chicane vóór het rechte stuk van de baan en zakte naar de elfde plaats. Bulega stijgt daarmee naar +80 punten en zou deze zondag al het Wereldkampioenschap kunnen vieren, als hij als eerste of tweede eindigt met Manzi buiten de punten. Het is gemakkelijker om volgende week over de vieringen in Portimao te praten. Alleen het landschap verandert.
Bulega zal binnenkort springen
Nicolò kan niet wachten om zijn Supersport-carrière af te ronden en zich hals over kop in het nieuwe Superbike-avontuur te storten, als officiële Ducati-rijder naast Alvaro Bautista. Tijdens de tests van deze zomer op de Panigale V4 R Factory ging hij erg snel en overtuigde hij de managers van Aruba Racing en het hele bedrijf ervan dat de inwoner van Romagna die nu in San Marino woont er al helemaal klaar voor was. Het gemak waarmee hij de Supersport-races beheert, is dat van een klassecoureur. We verwachten niet dat hij tussen de groten in actie zal komen.
Manzi probeert het, Yamaha blijft achter
De dominantie van de #11 nam de pathos van de race weg, die alleen op de achterste posities levendig was. Yari Montella ging er als een speer vandoor, maar in plaats van de leider in te sluiten, werd hij meegezogen door de felle groep achtervolgers. Eerst Stefano Manzi, daarna Marcel Schrotter, beschermeling van MV Agusta. De Italiaan deed er alles aan om de dwang van zijn tegenstander te weerstaan, tot de laatste fout hem het podium kostte. Yamaha, dat tot vorig jaar alleen racete, gaat nu niet alleen langzamer dan Ducati maar ook MV Agusta. Misschien is de R6, om de smaak van de volgende generatie te herstellen, iets te veel gesmoord.
