Všechno jako jindy: Nicolò Bulega harpunuje Superpole, bezvadně startuje a ubírá tempo, mimo dosah ostatních. Supersport je nyní film, který už jsme viděli pokaždé. Scénáře a podmínky se mění, ale výsledek je vždy stejný. V 1. závodě v Motorlandu si 25letý rodák z Ducati připsal dvanácté vítězství v této vzrušující sezóně a využil nepředvídatelné situace, tedy chaosu za sebou, a nyní je jen dech od svého prvního titulu mistra světa. Stefano Manzi, jediný, kdo se držel, se snažil ze všech sil. V posledním kole ale v zoufalé snaze neztratit alespoň druhé místo skončil mimo trať na šikaně před rovinkou a propadl se na jedenácté místo. Bulega se tak zvedá na +80 bodů a mohl by slavit mistrovství světa již tuto neděli, pokud skončí první nebo druhý s Manzim bez bodů. Je snazší mluvit o oslavách příští týden v Portimau. Mění se jen krajina.
Bulega brzy na skok
Nicolò se nemůže dočkat, až skončí svou kariéru v Supersportu, a vrhne se po hlavě do nového dobrodružství Superbike jako oficiální jezdec Ducati po boku Alvara Bautisty. V letošních letních testech na Panigale V4 R Factory jel velmi rychle a přesvědčil manažery Aruba Racing a celou společnost, že rodák z Romagna nyní sídlící v San Marinu je již velmi připraven. Lehkost, s jakou zvládá závody Supersport, je jako u nóbl jezdce. Nečekáme, že ho uvidíme v akci mezi velikány.
Manzi se snaží, Yamaha nechala za sebou
Dominance #11 ubrala na patosu závodu, který byl živý pouze na zadních pozicích. Yari Montella odstartoval jako raketa, ale místo aby se přiblížil k lídrovi, byl vcucnut zuřivou skupinou pronásledovatelů. Nejprve Stefano Manzi, poté Marcel Schrotter, chráněnec MV Agusta. Ital se snažil všemožně odolat soupeřově nátlaku až do závěrečné chyby, která ho stála stupně vítězů. Yamaha, která do loňska závodila sama, jede nyní pomaleji nejen než Ducati, ale i MV Agusta. Možná, aby se obnovila chuť nové generace, byla R6 přiškrtena trochu příliš.
