De Ducati’s vliegen, de Yamaha’s verdedigen zich, de Kawasaki’s zijn ook sterk, maar de Triumphs? De Britse fietsen in Australië schitterden niet. Het beste resultaat was de vierde plaats van Niki Tuuli op zaterdag in de regen. Nu wordt er geracet op Mandalika, een circuit dat geliefd is bij zowel de Finse rijder als het Dynavolt Triumph-team.
“De eerste date ging niet zo goed – Andrea Ballerini, Triumph Technical Chief vertelt Corsedimoto: Tuuli miste een beetje ervaring op onze motor, wat een beetje eigenaardig is. Zaterdag ging het redelijk goed in de regen, maar in de droge tijd hebben we een beetje een tekort aan cavalerie en de anderen hebben deze winter goed gewerkt: we missen een beetje snelheid”.
Zodra het Australische weekend is gearchiveerd, is het tijd om te racen in Indonesië. Kan er een koerswijziging plaatsvinden?
We hebben vertrouwen in Mandalika, want hij houdt erg van de baan, vorig jaar won hij. Onze motor doet het prima op dit circuit. We beginnen met een goede basis van vorig jaar en we zullen proberen alles te doen wat we kunnen, daarna zullen we dekking zoeken om wat snelheid te vinden, want Ducati schaamt zich voor hoe snel het gaat en Kawasaki is hetzelfde”.
Je voormalige coureur Stefano Manzi kende meteen een sterke start.
“Ik ben heel blij dat Manzi het zo goed doet, want hij is een groot talent, ik ben dol op hem en ik wens hem echt het beste. Nu denken we echter aan Niki Tuuli die echt goed is en ons een aantal geweldige bevredigingen kan geven”.
“How I Designed My Dream”, de biografie van goochelaar Adrian Newey beschikbaar op Amazon
Foto Dynavolt Triumph
