La star de 23 Nicolò Bulega est devenue un phénomène en Superbike, mais Ducati reste le maître du Supersport. Ayant perdu le poleman Adrian Huertas avant le départ et arrêté par des problèmes mécaniques déjà dans le tour d’alignement, Yari Montella s’est chargé de faire briller la Panigale V2. Un succès sans aucun doute et consolidé lors de l’arrêt au stand obligatoire : le pilote de Campanie est entré avec Manzi collé mais l’équipe Barni l’a renvoyé à l’intérieur avec +6 secondes. Jeu terminé. Pour le pilote de 24 ans originaire d’Oliveto Citra, il s’agit de la deuxième victoire en 48 participations au Championnat du Monde : il avait toujours gagné ici à Phillip Island en 2000, sur le mouillé lorsqu’il pilotait la Kawasaki.
Rebondissements
Le plus sensationnel déjà lors du tour de déploiement, quand Adrian Huertas, qui a pris la pole, s’est plaint de problèmes avec sa Ducati. L’Espagnol, après avoir quitté la grille, a quitté le garage, pour vérifier que le problème persistait. Les débuts avec l’équipe d’Aruba, en tant qu’héritière du champion en titre, sont reportés à demain. Mais il devra s’élancer de la quatrième ligne, en vertu du nouveau mode de composition de la grille de départ de la course 2 qui récompense les auteurs des neuf tours les plus rapides dans les trois premières lignes. Dimanche, Montella partira de la pole avec Schotter et Manzi lui tenant compagnie au premier rang. Dans cette même course 1, la MV Agusta de Bahattin Sofuoglu a été reléguée en fond de grille en raison d’une pression irrégulière des pneus. Le pilote turc remontait alors en sixième position.
Manzi fait la différence
Ce n’était pas une course simple pour le pilote Yamaha Ten Kate de la Romagne. Avant l’arrêt aux stands obligatoire, il a subi un problème de pneu (crevaison ?) qui l’a contraint à revenir plus tôt que prévu. Une fois de retour, il a dû transpirer les sueurs proverbiales pour se débarrasser du coriace Marcel Schrotter, le meilleur des pilotes MV Agusta. Enfin, une note de controverse : « Montella n’est-il pas parti plus tôt ?» En fait, le pilote de l’équipe Barni s’est déplacé un instant plus tôt, mais a visiblement arrêté la Ducati à temps pour éviter d’encourir la pénalité qui aurait détruit sa course.
Super retour de Caricasulo
Des points très précieux pour Federico Caricasulo, retardé dès le premier tour par la confusion avec une double chute de Van Straalen et Oncu. L’homme de Ravenne a glissé hors des points, mais profitant également de l’arrêt au stand parfait réalisé par l’équipe Motozoo, il s’est hissé à la quatrième position : les débuts de MV Agusta ont été excellents. Caricasulo a précédé Oli Bayliss, fils du légendaire Troy : ce n’est pas une mince affaire, car l’Australien s’est présenté à l’épreuve avec un poignet à moitié détruit. Grande satisfaction pour le chef d’équipe, l’ancien officiel Ducati Davide Giugliano et le nouveau chef mécanicien Andrea Ballerini qui a gagné en 125GP sur le même circuit.
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Photo de : Barney Racing
