Glenn Irwin offre à Honda sa première pole en British Superbike 2022 à Silverstone, précédant le duo OMG Racing avec Kyle Ryde et Bradley Ray. 5e Leon Haslam, seulement 12e Tom Sykes
Le grave accident qui lui est arrivé en Espagne pendant l’hiver, au cours duquel il avait causé pas moins que la rupture de cinq vertèbres et diverses fractures au bassin et à la main, semble désormais un lointain souvenir pour Glenn Irwin. Retrouvé en un éclair une forme physique au moins acceptable pour pouvoir remonter sur le vélo, aujourd’hui, le natif de Carrickfergus a offert à Honda Racing UK la première pole position du British Superbike 2022 sur la mise en page “National” (courte) de Silverstone. Un chrono “monstre” en 52”796 qui l’après-midi lui garantiront de sprinter devant tout le monde dans la Course 1.
Irwin et sballo
Sorti indemne de “Découper” de la Q1, dans la Q2 décisive Glenn Irwin a tiré du cylindre le bon tour valable pour la septième pole de sa carrière à la BSB. Un beau parcours, fruit d’une CBR 1000 RR-R encore affinée sur le plan technique. Une esquisse de joie dans la boîte de Havier Beltran, enrichie par la 13e place positive du Japonais Takumi Takahashi, mais dans la course italienne prévue à 17h15, ce sera une toute autre histoire. La compétition s’annonce féroce, à commencer par le couple OMG Racing en pleine forme composé de Kyle Ryde (2°) e Bradley Ray (3e), ce dernier absolument régénéré par le passage chez Yamaha.
la patte d’Haslam
Dans une séance interrompue à deux minutes du drapeau à damier pour assurer le bon nettoyage de l’asphalte pour l’huile laissée par la BMW de Danny Buchan, après avoir également été contraint de passer de Q1 Champion BSB 2018 Léon Haslam (VisionTrack Kawasaki) Ha enfin relevé la pente grâce à la cinquième place derrière le premier Ducatista Tommy Bridewell (MotoRapido) et immédiatement devant la star des essais libres du vendredi Jason O’Halloran, seul porte-drapeau présent dans le box McAMS Yamaha en raison de l’absence forcée due à une blessure à la cheville du champion en titre Tarran Mackenzie .
Sykes commence
Il continue à ne pas trouver la paix à la place Tom Sykes (MCE Ducati). De retour également dans son pays natal à la fin de son militantisme prolongé dans la série de championnats du monde, le champion du monde de Superbike 2013 a d’abord lutté avec les sept chemises proverbiales pour entrer en Q2 (en tant que sixième et dernier des pilotes promus), sans laisser son empreinte dans les 12 minutes cruciales pour définir la grille de départ de la Course 1: 12° à +0”529 du sommet, un écart considérable compte tenu de la longueur d’à peine 2,6 km de la conformation ‘National’ de Silverstone. Son coéquipier et champion 2015-2020 Josh Brookes encore plus en retard, même 14e à +0”650.
RÉSULTATS: