In het Superbike Wereldkampioenschap heeft Yamaha slechts twee rijderstitels, de eerste gewonnen door Ben Spies in 2009 en de andere door Toprak Razgatlioglu in 2021. Het doel in het volgende kampioenschap is om weer te winnen.
Het in Iwata gevestigde bedrijf stelt een zeer interessante line-up op voor het SBK-seizoen 2023 en heeft in deze uren de officiële livery’s van zijn teams onthuld. Het officiële team, omgedoopt tot Pata Yamaha Prometeon met de toevoeging van de sponsor Prometeon aan de titel, bevestigde Razgatlioglu en Andrea Locatelli. De kleurstelling van de R1 is vergelijkbaar met die van vorig jaar, met de overheersing van blauwe en andere witte, rode en zwarte delen.
Veel ogen zijn ook gericht op het GYTR GRT Yamaha-team, geleid door Mirko Giansanti en Filippo Conti. De nieuwe rijders zijn twee rookies aan wie grote verwachtingen zijn verbonden: Remy Gardner (2021 Moto2-wereldkampioen en voormalig MotoGP-rijder) en Dominique Aegerter (tweemaal Supersport-wereldkampioen en één MotoE). Ook in dit geval hebben de graphics geen revolutie teweeggebracht in vergelijking met 2022, waarbij blauw altijd dominant is, maar er zijn ook enkele donkere delen die nieuw zijn.
Een andere rookie die met een Yamaha R1 racet in de World SBK 2023 is Lorenzo Baldassarri, tweede in de Supersport 2022. De rijder uit de regio Marche heeft getekend voor het GTM94-team, dat ook zijn debuut maakt in deze categorie. Hij probeerde de motor voor het eerst in de test van Jerez en gaat nu op zoek naar verbeteringen in Portimao.
De nieuwste rookie is Bradley Ray, BSB-kampioen van 2022 en die rijdt voor het Motoxracing-team. Hij was er niet bij in de test in Andalusië, maar hij zal aanwezig zijn in Portimao. Er moet aan worden herinnerd dat hij dit jaar alleen zal deelnemen aan de Europese rondes van de Superbike-kalender, daarom zal zijn kampioenschap starten in Assen. Geen Australië en Indonesië.
Foto: Yamaha Racing