Il casus geschiedenis Motocorsa moet op school worden bestudeerd. Het team is erg privé, maar het is al jaren een referentieteam op wereldniveau. Motocorsa werd tien jaar geleden geboren op initiatief van Lorenzo Mauri, een voormalig coureur van het Italiaanse Superbike-kampioenschap. Het team is gebonden aan zijn werkplaats, het is klein, maar altijd de hoofdrolspeler met Axel Bassani, momenteel vijfde in het kampioenschap ondanks een bitter weekend in Barcelona met het ongeval in race-1.
Lorenzo Mauri, de controverses rond de botsing tussen Bassani en Rinaldi zijn nog niet weggeëbd. Met een koud hoofd hoe zie je het?
“Vanuit mijn oogpunt was het een normaal race-ongeluk. Iedereen is hier om het beste van zichzelf te geven, om voorop te blijven lopen, wij bij Motocorsa en Axel Bassani vinden het ook erg jammer. Wat mensen ook zeggen, het is altijd triest als er iemand valt, zeker als het een rijder van dezelfde motorfabrikant is. We willen met Ducati werken en we zijn erg teleurgesteld.”
Zal Motocorsa altijd trouw blijven aan Ducati?
“Bij Motocorsa klopt het hart voor de Reds, voor de Ducati’s. We doen ons best om ervoor te zorgen dat het werk op de baan en thuis goed wordt gedaan door een privéteam en we zijn blij met alle steun die het moederbedrijf ons geeft van Dall’Igna, Ciabatti en vooral van Zambenedetti, een coördinator echt top”.
Jullie zijn al jaren het beste onafhankelijke Ducati-team. Wat is jouw geheim?
“Het pakket dat Ducati ons biedt is van topklasse, de motor is echt competitief en het is duidelijk dat elk team het op zijn eigen manier beheert. Werken aan een product dat al werkt, kost 80% van de moeite. Het is duidelijk dat het niet gemakkelijk is om de laatste 20% te doen, maar als je een goede startmotor hebt om aan te werken, is het geweldig. Ik hou echt van deze V4″.
Verandert Axel Bassani volgend jaar van team?
“Mijn vader zei altijd tegen me: zeg nooit nooit. Ik denk nog steeds niet aan volgend jaar, het kampioenschap is erg lang. Er valt een mooi verhaal te schrijven met al zijn facetten. Ik concentreer me alleen op het geven van een competitieve motor aan Axel, op het hebben van rust in het team, op de jongens thuis die vele dagen per week werken en de jonge kracht van Motocorsa zijn. Ik dank ook mijn familie die deze situatie draagt omdat ik nooit thuis ben en Roberto Terenghi die me in alles helpt en aan mijn zijde staat, zowel op de gelukkige als op de moeilijkste momenten”.
Denk je na over Bassani?
“De dag dat Axel Bassani bij een ander team tekent, zal ik gaan nadenken over wie ik zal opstellen. Ik wil mijn hoofd nu niet wikkelen. We zijn op een kwart van het kampioenschap en ik heb tijd genoeg. De dag dat Axel heeft besloten, zal ik een idee beginnen te krijgen”
Waar heb je aan gewerkt tijdens deze tests in Misano?
“We focussen ons op de zachte band om te kijken of we wat verder kunnen starten in de kwalificatie. Er zijn enkele weekenden geweest, zoals Barcelona, waarin de veertiende plaats op de grid ons een beetje afstrafte”.
De volgende ronde is in Misano, hoe voelt het om “thuis” te racen?
“Het weegt op me, ik ben eerlijk. Zowel hier als op Imola verwachten publiek en vrienden iets meer, maar geloof me, we doen al ons best. Dan halen we misschien twaalfden en haalt iemand zijn neus op zodat ze zowel op als naast de baan een klap krijgen: we zijn op het Wereldkampioenschap, jongens. Het is echter leuk, want zowel in de pits als op de baan is er een enorme concentratie adrenaline en dit ding laat me bloeden”.
Foto Marco Lanfranchi