Tom Sykes ve svých 37 letech zajel skvělý čas na sobotním superbiku v Doningtonu. V Superpole se přiblížil senzačnímu výkonu. “Před posledním sektorem jsem měl čtyři desetiny náskok před Jonathanem Reou, ale viděl jsem vlající žluté vlajky, hned jsem pochopil, že všechno půjde do dýmu.“ později vyprávěl. V 1. závodě byl přilepen k vlaku nejlepších, ale v posledním kole, ve stejném bodě jako předtím, byl oklamán signály, které skončily zesměšňovány druhým BMW Scotta Reddinga. Deváté místo ho hodně mrzí. Je třeba připomenout, že Sykes nahradil zraněného Michaela van der Marka a na M 1000 RR jel pouze v předchozím kole v Misanu.
A Donington con Tom Sykes si volá
Britský jezdec měl vždy zvláštní cit pro trať East Midland. V roce 2008 závodil v BSB za Suzuki a získal divokou kartu v evropském kole, které uzavřelo sezónu. Pod přívalovým deštěm svedl památný souboj s Troyem Baylissem, který toho roku vyhrál svůj třetí a poslední Světový pohár, ale vzdal to až na konci. Velká prezentace pro tohoto řidiče, který přišel z ničeho nic. Jeho palmares na této trati je vynikající: ve 27 účastech startoval sedmkrát na pole position, získal devět úspěchů, navíc po sobě. Od roku 2013 do roku 2017, tedy v době Kawasaki, tu žádná pro nikoho nebyla. Ani pro Jeho Veličenstvo Jonathana Reu.
“Tolik frustrace”
“Přerušit kolo Superpole byla opravdu smůla, ale konec 1. závodu (zde kronika a pořadí, ed) bylo to ještě horšíříká Tom Sykes. „Během závodu jsem viděl vedoucí skupinu velmi blízko, byl jsem pevně přesvědčen, že bych mohl ukořistit páté až šesté místo. Bohužel jsem nemohl tlačit, jak bych chtěl, protože jsem se bál, že mi na konci dojde pneumatika. V posledním kole jsem mohl Bassaniho předjet, ale na vlásence v Melbourne jsem měl dojem, že jsem viděl blikat signální panely, takže ze strachu, že tam byly vyvěšené žluté vlajky, jsem střelu nepotopil.” Dvojitá urážka, protože i jeho strana ustoupila Reddingovu útoku. Dlaň nejlepšího jezdce BMW na trati by byla pěknou cenou útěchy. “Ale mám dobré náznaky, zbývají dvě výzvy.”. Pro Sykese to bude neděle plná ohně a plamenů.
Jeho nejnovější Donington?
Tom Sykes běží pro žetony a není známo, jak dlouho ho bude BMW potřebovat. Michael van der Mark, přítomný v boxech Doningtonu, se ještě nevzpamatoval z vážné havárie loni v dubnu. Je nepravděpodobné, že se Nizozemec vrátí do dalších dvou etap Imola (15.-16. července) a Mostu (29.-30.). Ale na závěrečnou fázi Světového poháru, od září, se majitel vrátí. Dnes by to mohl být poslední Donington starého Toma.