Návrat Toma Sykese do World Superbike vzbudil velký zájem, ale v předsezóně byl kamenným hostem šampion z roku 2013. Žádné blesky, dokonce ani na létajícím klíně, který byl vždy jeho specialitou. V Jerezu a Portimau bylo prioritou znovu získat důvěru s Kawasaki Ninja po třech letech u BMW a minulé sezóně jako jezdec Ducati v britském Superbike. Kromě toho se samozřejmě seznámíte s týmem Puccetti, ambiciózní satelitní formací Akashi. Během dvou dnů testování na Phillip Islandu se očekávalo přeřazení, Tom místo toho skončil pouze 19., 1″8 za rekordmanem Alvarem Bautistou. To je hodně, na trati jako Phillip Island, kde byl sám Sykes vždy velmi rychlý. Co se stalo?
Mezi pádem a technickými pochybnostmi zůstává morálka vysoká
V úterý, v poslední části přípravné sezóny, Sykes havaroval bez fyzických následků, ale vážně poškodil Kawasaki. Rozpočet zkrátka na první pohled nevypadá pozitivně. Manuel Puccetti, majitel formace, která spustila Toprak Razgatlioglu, však víru neztratil, ba naopak. “V testech jsme prošli všechny oblasti nastavení, vydali jsme se na několik různých vývojových cest, které jsme načrtli s předchozími jezdci, ale pak jsme je opustili.” vysvětlil nám manažer z Reggia. “Nyní je čas zhmotnit se, to znamená dělat lépe, než co jste dosud viděli.”
“Nejlepších deset gólů”
Puccetti je optimista a má k tomu přesný důvod. “Závodní tempo bylo dobré, myslím, že Sykes má velký potenciál ukázat.” Přiměřeně předpokládáme, že můžeme zamířit do první desítky.”. Dnes večer italského času jsou naplánovány první dvě části mistrovství světa 2023 a uvidíme, co se stane. První výzva je nyní otázkou hodin, už není co ztratit.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu