Žádné testy v Jerezu pro Michaela van der Marka, od kterého se očekávalo, že odehraje dvoudenní trénink se Scottem Reddingem, ale není přítomen. Na testování nového BMW M 1000 RR si bude muset počkat na nový rok.
Nizozemský jezdec napsal na Instagram následující slova: „Ahoj všichni! Zimní test bohužel nestihnu. Společně s týmem jsme se rozhodli, že bude nejlepší odstranit veškerý kov z kotníku a kyčle, abychom byli na příští sezónu opět fit!“. Připojil svou fotografii v nemocničním plášti a také několik šroubů, které mu byly odstraněny.
Van der Mark se v roce 2022 musel potýkat s několika fyzickými problémy a vynechal pět kol. Nebyl schopen dát týmu příspěvek, v který doufal, ale jeho smlouva byla stejně obnovena. V roce 2023 doufá, že bude hlavním hrdinou s novým kolem mnichovské společnosti.
Test SBK, Jerez: na trati pouze Redding, v boxech Rea a Lowes
BMW může v testu v Jerezu počítat pouze s Reddingem. V prvním ze dvou dnů byl jediným továrním jezdcem, který zajel kolo. Absolvoval 56 kol a zajel nejlepší čas v čase 1’45″675. První kontakt s M 1000 RR verze 2023.
Ve Španělsku nechybí ani oficiální tým Kawasaki Racing, ale Jonathan Rea a Alex Lowes nejeli. Vzhledem k nepříznivým povětrnostním podmínkám bylo rozhodnuto nevyjít na trať. Déšť komplikoval jezdcům plány, ale pózovali v černo-šedém testovacím nátěru svého Ninja ZX-10RR. V akci nebyl viděn ani Tom Sykes, od kterého se očekávalo, že bude debutovat v týmu Puccetti. I on doufá, že zítra budou podmínky pro testování Akashiho kola, na kterém nejezdí od roku 2018 a které se mezitím trochu změnilo.
Kawasaki však objela trať v Jerezu: trať testovacího jezdce Floriana Marina. Dal dohromady jen 15 kol, nejlepší za 1’49,584. Nezbývá než počkat na zítřek, zda týmy zvládnou provést alespoň část práce, kterou si naplánovaly. Předpověď počasí opravňuje k optimismu, má být slunečno.
