Trong phiên thứ ba của cuộc thử nghiệm Superbike tại Phillip Island, Alvaro Bautista đã dẫn đầu với thành tích thuyết phục là 1’30″272. Nhà vô địch thế giới người Tây Ban Nha luôn tỏ ra rất mạnh mẽ trước những thăng trầm của Úc và xét về trận khai mạc giải vô địch vào cuối tuần, anh ấy vẫn là một tài liệu tham khảo. Khoảnh khắc tuyệt vời của Michael Rinaldi còn tiếp tục, cận vệ của đội Aruba.it, tác giả của lần thử nghiệm thứ ba chỉ kém đội trưởng hai phần mười. Andrea Locatelli đã va vào giữa hai Quỷ đỏ, rất nhanh trong phiên này vì anh ấy đang ở phiên mở đầu của hai ngày thử nghiệm này. Phần thi đã bị dừng trong một thời gian dài do vụ tai nạn liên quan đến Xavi Vierge, người đã bay ra ở ngã rẽ thứ 8. Không có hậu quả về thể chất nào đối với người lái Honda HRC.
nhiệt độ giảm
So với ngày hôm trước, dữ liệu cần xem xét nhiều hơn là nhiệt độ giảm, với không khí 17°C và đường nhựa chỉ 25°C do trời nhiều mây. Đây là những điều kiện khá bất thường vào cuối mùa hè ở Úc này, một yếu tố có thể gây nhầm lẫn một chút cho ý tưởng của các đội, đặc biệt là về quan điểm của cuộc đua. Bautista đã thể hiện phong độ tốt nhất của mình vào đầu ngày, sau đó tiếp tục chuẩn bị với 7-8 vòng chạy, do đó chưa mô phỏng quãng đường đua: có lẽ chúng ta sẽ nói lại về điều đó vào buổi chiều, chặng cuối cùng của cuộc đua này căng thẳng trước mùa giải. Công việc đang tiến hành cũng ở Kawasaki, với Jonathan Rea, tác giả của lần thử thứ tư, trong phiên cuối cùng: nhà cựu vô địch thế giới dừng lại ở vị trí 4/10 so với nhà đương kim vô địch. Chúng tôi nhắc bạn rằng kỷ lục trong cuộc đua thuộc về Rea, 1’30″075, đạt được vào năm 2019.
Oettl bay, Petrucci không
Trong phần phân loại một phần của vòng 3, chúng ta thấy Toprak Razgtalioglu ở vị trí thứ năm, nhưng điều ngạc nhiên thực sự của những bài kiểm tra này là Phillip Oettl người Đức, người một lần nữa đang thể hiện phong độ rất cao ngày hôm nay với chiếc Ducati Go Eleven: lần thứ sáu, chỉ bằng một nửa thứ hai sau Bautista . Chúng ta sẽ xem vào cuối tuần nếu còn tốc độ cuộc đua để khao khát giành vị trí xuất sắc trong ba cuộc đua theo lịch trình. Về chủ đề các tay đua vệ tinh của Ducati, cần ghi lại lần thứ 13 của Danilo Petrucci, người đang thực hiện các biện pháp tại Ducati Barni. Độ trễ từ hội nghị thượng đỉnh giống hệt với Thứ Hai: 1″3. Tiến độ dành cho Iker Lecuona, lần thứ bảy với Honda HRC tốt nhất và Axel Bassani lần thứ chín với Ducati Motocorsa. Quan trọng: tất cả các tay đua đều sử dụng lốp cứng, SC1 với hai cấu hình khác nhau. SC0 (điểm trung bình của cuộc thi) cũng có sẵn, nhưng chỉ có hai mẫu có thể sẽ được “khai hỏa” ở vòng 4.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
