Vaikeita aikoja yksityisille Ducati-tiimeille Superbikessä. Katalonian kierroksesta alkaen määrätty 250 rpm:n leikkaus ei ole vaikuttanut Alvaro Bautistan määräävään asemaan (kolme voittoa), mutta saa brändin satelliittitiimit kärsimään. GoEleven-tiimi kauden loistavan alun jälkeen Oettlin viidennellä sijalla kilpailussa-2 Australiassa on luisumassa pois huipulta.
“Aloitimme hyvin vahvasti, mutta nyt meillä on vähän vaikeuksia mennä kuten alussa – sanoo Denis Sacchetti Corsedimotolle – Barcelonassa meillä oli useita ongelmia erityisesti pidon kanssa ja ratsastajamme kamppaili hieman. Misanon testeissä työskentelemme asennuksen, geometrian, erityisesti takaosan, painon jakautumisen ja kuormansiirron parissa ottaaksemme askeleen eteenpäin.”
Tällä hetkellä kaikki näyttää vaikeammalta sinun kaltaisillesi yksityisille joukkueille.
”Superbike-maailmanmestaruussarjan taso on noussut paljon. Espanjassa kisassa 2 olimme 11 sekuntia nopeampia kuin viime vuonna: vuosi sitten seitsemänneksi, kun viime sunnuntaina neljäntoista, kauden huonoin tuloksemme. Nämä tiedot osoittavat, kuinka taso on noussut, sijoitus on yhä tiiviimpi. Sanon selväksi, että kaikkien taso on noussut, ei yksityishenkilöiden vaan myös tehdastiimien kuten Yamaha, BMV, Honda. Kaikki yrittävät jahtaa Bautistaa, joka tekee eron. Taloilla on erittäin tärkeät rakenteet. Esimerkiksi Yamahalla on kaksi joukkuetta neljällä huippukuljettajalla ja erittäin hyvä paketti. BMW sama, Honda työskentelee kovasti…. Me yksityishenkilöt turvaamme hieman tällä hetkellä. Onneksi Ducati tarjoaa meille erittäin hyvän pyörän, ehkä ruudukon parhaan, pyörän, jonka avulla voimme taistella tehtaan kanssa huolimatta siitä, että olemme yksityisiä.”
Denis Sacchetti, onko sinulla kaksi pyörää ruudukossa ensi vuonna?
– Tällä hetkellä kaikki puhuvat siirtomarkkinoista, joten puhumme siitä ja annamme myös huhujen levitä. Tavoitteenamme on saada kaksi ratsastajaa, mutta emme tiedä onnistummeko. Työskentelemme sen eteen, toivomme, mutta se tulee olemaan vaikeaa.”
Valokuva Marco Lanfranchi
“58” kuvitettu tarina, joka on saanut inspiraationsa poikkeuksellisesta Marco Simoncellistä Amazonissa
