Après des débuts difficiles en Australie, le week-end en Indonésie n’a pas non plus été facile pour BMW. Hormis l’encourageante sixième place de Michael van der Mark dans la Course 1, les résultats du Mandalika International Street Circuit n’étaient pas enthousiasmants. Et Scott Redding s’est lui aussi défoulé face à sa M 1000 RR après avoir abandonné dans la première manche.
Jusqu’à présent, la moto allemande n’a pas répondu aux attentes. Malgré les grandes améliorations qui ont été annoncées, il n’y a pas eu de progrès significatif depuis 2022. Il y a beaucoup de travail à faire. Il n’est pas dit qu’avec le temps il n’y aura pas de possibilité de voir le constructeur bavarois vraiment compétitif en World Superbike, mais l’écart à combler sur les leaders de la catégorie est encore grand. Il y a beaucoup de travail à faire, comme nous l’avons déjà compris lors des tests de pré-saison.
Superbike Indonésie : les commentaires de Scott Redding
Redding, après son abandon de la Course 1, a terminé neuvième de la Superpole Race et dixième de la Course 2. Il entrevoit des lueurs positives pour l’avenir, même s’il est mécontent de ne pas pouvoir se battre pour le podium : «J’étais assez content de la performance de dimanche après un samedi décevant. Déjà dès le warm-up j’avais de meilleures sensations et en faisant la course je les ai confirmées. Dans la Course 2, j’ai été malchanceux, j’ai chuté au drapeau rouge et j’ai dû repartir de la 14e place au lieu de la 8e.. Le niveau est élevé et faire la différence est compliqué. J’ai pris un bon départ et j’ai récupéré, puis j’ai fait une erreur dans le virage 1 et j’ai perdu des positions, terminant dixième“.
Scott a quitté l’Indonésie avec des commentaires positifs et de l’optimisme avant les prochaines manches du championnat du monde SBK : “Pour la première fois cette année, j’ai ressenti plus de sensations avec le vélo et j’ai eu la sensation de pouvoir pousser. J’étais content à la fin de la course. J’espère que nous pourrons construire à partir d’ici pour le reste de la saison“.
Essais BMW à Barcelone pour améliorer la M 1000 RR
L’ancien pilote Ducati a des idées claires sur ce qu’il faut améliorer sur sa M 1000 RR, il a notamment deux demandes : “Il faut faire tourner le vélo plus – explique – et avoir plus d’accélération en sortie de virage. J’ai le sentiment que si nous pouvons faire un pas en avant, nous serons plus compétitifs et pourrons rouler plus facilement. Je serai heureux si nous pouvons nous améliorer“.
La prochaine manche du calendrier Superbike est prévue à Assen le week-end du 21 au 23 avril. Mais d’abord, BMW sera en action à Barcelone pour un test très important. Nous essaierons de développer davantage le nouveau vélo et de l’améliorer dans les zones les plus faibles.
Photo: BMW
