Roberto Tamburini ziet de realiteit met bittere ontgoocheling onder ogen. In 2022 nam hij met Yamaha Motoxracing deel aan de Europese races van het Wereldkampioenschap Superbike en eindigde vaak in de punten. Hij streden om het meest privé-team ooit en verzamelde een aantal grote bevredigingen. Op dit moment is hij te voet en zijn toekomst is nog vol onbekenden. Tambu is echter sereen, hij is niet boos, integendeel, hij bedankt Motoxracing voor het feit dat hij hem een droom heeft gegeven.
“Ik had niet eens in het Superbike Wereldkampioenschap moeten racen, toen belden ze me omdat er een plek vrij was gekomen – zegt Roberto Tamburini – Kort voor de start van het kampioenschap werd ik een maand stilgelegd vanwege Covid, waardoor ik een groot deel van mijn atletische training heb overgeslagen en heel weinig tests heb gedaan met de Yamaha Superbike, maar ik scoorde al in de punten in de eerste ronde op Aragón”.
Had je verwacht dat het zo goed zou gaan?
“Als ze me voor het kampioenschap hadden verteld dat ik die resultaten zou hebben behaald, had ik er vijf handtekeningen op gezet. Dan, gezien hoe de dingen gingen, is het niet meer dan normaal dat we hebzuchtig worden en het zou leuk geweest zijn om nog competitiever te zijn. Realistisch in de punten komen is niet eenvoudig, laat staan in de top tien eindigen zoals we in Barcelona deden: het was echt fantastisch. Onder andere in mei had ik een zware blessure op training en zonder dat was ik zeker beter gegaan, maar ik ben nog steeds tevreden”.
De resultaten waren niet genoeg om in het Superbike Wereldkampioenschap te blijven.
“Ik bedank Sandro Carusi van Motoxracing, met wie ik al jaren een geweldige relatie heb, oprecht, Andrea Dosoli van Yamaha Europe en zijn mannen op het circuit voor hun steun, vrienden en sponsors. Ik kon meedoen aan het Wereldkampioenschap ondanks dat ik geen budget had en het was geweldig. Het spijt me heel erg dat ik uit WSBK ben, maar ik begrijp dat Yamaha ruimte moet geven aan een rijder uit het Britse kampioenschap. Helaas heeft het team niet de economische mogelijkheid om een tweede motor te gebruiken in het Wereldkampioenschap, dus ik blijf buiten en dat is oké. Ik heb geen klachten. Natuurlijk had ik graag gezien wat ik had kunnen doen met meer ervaring van mezelf en het team en met een meer competitieve motor“.
Wat ga je doen in 2023?
“Ik weet het niet. Voor een pilot zonder budget is het altijd lastig om plannen te maken. Ik concentreer me op het Endurance World Championship en we zullen zien of het mogelijk is om nog iets toe te voegen, als de kalenders het toelaten. Het hangt ook af van hoe de dingen evolueren”.
Heb je aan MotoAmerica gedacht?
“Amerika is altijd een beetje mijn droom geweest en het is een ervaring die ik graag zou willen hebben, maar het is niet gemakkelijk. Laten we kijken of er in de toekomst een mogelijkheid is.”
Je bent altijd een geweldige coureur geweest, maar het lukte je niet om door te breken. Wat heb je gemist?
“Natuurlijk het budget, maar verder geloof ik dat het leven altijd een kwestie van omstandigheden is: je moet op het juiste moment op de juiste plaats zijn. Ik heb altijd geprobeerd mezelf in vraag te stellen, te groeien, te verbeteren en dat doe ik nog steeds. Ik hoop nog wat goede kansen te krijgen in verschillende kampioenschappen, om te bevestigen dat ik betrouwbaar en competitief ben zoals we tijdens mijn carrière hebben gezien en vooral dit jaar in WSBK”.
Facebookfoto Roberto Tamburini