Michael Ruben Rinaldi n’a pas eu à changer de moto, contrairement aux autres pilotes, et a donc immédiatement pris un bon départ lors des essais Superbike à Jerez. La Panigale V4 R de l’équipe Motocorsa n’est pas très différente de celle qu’il a pilotée dans l’équipe officielle Aruba Ducati. Clairement, il doit s’adapter à une nouvelle équipe et il semble que le sentiment soit déjà positif.
Superbike, essais de Jerez : Rinaldi sourit
Rinaldi est très content de la façon dont les choses se passent en Andalousie : «Je suis très content de ce test, nous avons très bien fait notamment en termes de rythme de course. Je pense que nous avons été les plus rapides, je dois encore bien voir les temps, et c’est très important. J’étais en tête pendant la majeure partie de la journée, puis vers la fin, beaucoup d’autres ont chaussé des pneus de qualification et les temps ont chuté. J’ai été impressionné par Gardner, Bulega et Iannone. J’étais vraiment rapide. Nous nous sommes concentrés sur autre chose et j’ai terminé sixième, j’ai réalisé le meilleur temps avec le 800 qui est un pneu de course. L’objectif était de travailler jusqu’en 2024« .
Le coureur romagnol a également parlé des innovations testées à Jerez : «Nous avons essayé le biocarburant, la nouvelle essence que nous utiliserons en 2024. Je pense que nous étions les seuls chez Ducati à l’essayer. Il faut s’installer un moment, au début c’est un peu difficile de bien faire fonctionner le moteur. Ensuite, les choses se sont bien passées, j’ai bien roulé. J’ai eu quelques problèmes à la sortie, puis nous les avons résolus. L’électronique doit épouser le nouveau carburant. Ensuite, j’ai essayé le bras oscillant utilisé par Petrucci, je ne l’avais jamais essayé auparavant et il présente des aspects positifs. Je vais réessayer à Portimao. Au final nous avons fait la comparaison avec les deux vélos, c’était important de commencer en sachant que nous avions deux vélos identiques. Nous avons beaucoup tourné et je suis content, je faisais 40,1 même avec 16-17 tours au pneu« .
Michael veut bien faire
Lorenzo Mauri l’a félicité pour sa précision et son approche en général. Michael en est content : «Dès que j’ai rejoint l’équipe, je me suis immédiatement senti au centre du projet. Ensuite, quand ils trouvent mes mots dans les données, cela me donne du crédit. Je suis content des belles paroles de Mauri. J’ai acquis beaucoup d’expérience chez Ducati et cela les aide également à trouver des solutions. Nous sommes satisfaits, sachant que nous devons travailler dur car l’année prochaine sera difficile« .
Rinaldi a également eu son mot à dire sur la valeur de la grille Superbike 2024, également à la lumière de ce qui a été vu lors du test : «Le niveau monte et c’est bien pour le championnat. Ensuite, il faut savoir lire les tests entre les lignes. Par exemple, Alvaro était septième ou huitième, mais au vingtième tour, il a réalisé un tour en 40,2 et avait également des kilos supplémentaires. Peut-être que d’autres sont plus avancés au classement, mais ils ont plus de difficultés avec leur rythme. Je pense que pendant la course, nous retrouverons les pilotes habituels devant, même s’il faudra voir ce que Razgatlioglu fera avec la BMW. Et puis celui qui travaillera le mieux du point de vue de la course fera la différence, nous sommes tous très proches. Il sera plus difficile de se battre pour le top 5 l’année prochaine. Rea a été impressionnant avec la Yamaha, s’il aime ça lors du premier test, à mon avis, il ne sera pas moins compétitif qu’il ne l’était avec la Kawasaki.« .
Enfin il a expliqué que son programme de tests n’est pas totalement défini pour 2024 : «Nous sommes bons pour cette année. En janvier, nous serons certainement à Portimao. Je ne sais pas si nous ferons Jerez avant Portimao, car nous pourrions gagner quelques jours pour aller sur de nouveaux circuits comme Crémone et la Hongrie si nous en avons la possibilité. Il faut encore faire un plan précis« .
Photo de : Moto Corsa Racing
