Na zijn eerste kennismaking met Superbike in de natte test in december, vond Remy Gardner deze keer een zonnig Jerez. Ook al waren de temperaturen lager dan gehoopt, hij had toch twee zeer belangrijke werkdagen.
De Australische rijder kon eindelijk met zijn Yamaha R1 op een droge baan rijden en reed 86 ronden op dag 1 en 76 op dag 2. Hij eindigde met de tiende tijd algemeen, een 1’39″464, wat 1″195 langzamer was vergeleken met die van leider Toprak Razgatlioglu. En zijn teamgenoot, Dominique Aegerter, eindigde als zesde met een marge van 271 duizendsten. De eerste ronde ging naar de Zwitser, maar nu maakt het niet meer uit. De twee rijders van het GYTR GRT Yamaha-team willen zegevieren als er punten te verdienen zijn.
Superbike, Jerez-test: Gardner wil meer
Aan het einde van de twee testdagen in Jerez zei Gardner dat hij best tevreden was, ook al is het zijn doel om dichter bij de topposities te komen: “Ik ben blij met de geboekte vooruitgang, we doen het goed. Ik probeer de motor en de banden te begrijpen, ik voel me redelijk goed en ik heb genoten van mijn tijd in Jerez. Laten we nu eens nadenken over Portiamo, waar we nog een test zullen hebben. Ik heb er alle vertrouwen in dat we verdere verbeteringen kunnen vinden en sneller kunnen zijn“.
De Moto2-wereldkampioen van 2021 is blij met de eerste benaderingen die hij had met de Yamaha R1 op een droge baan, maar er is duidelijk werk aan de winkel om competitiever te zijn. Geen slechte start, nu wachten op de volgende test in Portimao (31 januari – 1 februari) om andere belangrijke vooruitgang te boeken met het oog op de start van het Superbike kampioenschap.
Remy profiteerde niet van de kwalificatieband
De voormalige MotoGP-coureur legde uit dat zijn tijd best veel beter had gekund, maar met de kwalificatieband kon hij niet snel genoeg ronden: “Ik heb de SCQ geprobeerd, maar mijn rit was gewoon niet goed genoeg. Toen ik de tweede band probeerde, ging de zon onder en was het koeler, en het voorwiel trilde. We kwamen een beetje laat aan om de tijdaanval te doen“.
In Portimao zal de in Spanje verzamelde informatie zeer nuttig zijn. Gardner zal vooral aan het tempo werken, maar het is ook belangrijk om de vliegende ronde goed door te komen. De hoop is dat de klimatologische omstandigheden de normale uitvoering van de geplande werkzaamheden zullen bevorderen. Testen in Europa in deze tijd van het jaar is altijd lastig vanwege de lage temperaturen.
Foto: GRT Yamaha