Scott Redding miał nadzieję, że podejdzie do mistrzostw świata Superbike 2023 z pewnością, że będzie w stanie walczyć o najlepsze pozycje, ale tak się nie stało. Zimowe testy były szczególnie trudne dla niego i ogólnie dla BMW.
Z wielkim entuzjazmem zaprezentowano nowy M 1000 RR, rower, który na papierze miał gwarantować zdecydowany krok naprzód w stosunku do poprzedniej wersji. Dzięki ulepszonemu silnikowi i rozwiązaniom aerodynamicznym w stylu MotoGP, a także aktualizacjom elektroniki i podwozia oczekiwano przełomu, ale tak się nie stało. Wkrótce definitywnie odrzucimy niemiecki motocykl, ale jest jeszcze wiele do zrobienia, aby zmniejszyć dystans do Ducati, Yamahy i Kawasaki.
Superbike, Redding niezadowolony po teście na Phillip Island
Redding zakończył ostatni przedsezonowy test na Phillip Island, gdzie w weekend odbędzie się pierwsza runda kalendarza Superbike 2023, uzyskując czternasty najlepszy czas w klasyfikacji generalnej.Z pewnością nie może być optymistą co do nadchodzących wyścigów, ale będzie się starał wydobądź z niego jak najwięcej z jego M 1000 RR.
Kierowca BMW tak się wyraził po pracy wykonanej podczas dwóch dni testów w Australii: „Pracowaliśmy, aby dać mi lepsze wyczucie motocykla. Kiedy na torze było więcej przyczepności, szło lepiej. Próbowaliśmy kilku rzeczy, aby zwiększyć przyczepność z tyłu, a także w elektronice, aby dać mi większą czułość w tym obszarze. Wciąż mamy pracę do wykonania„.
Zespół ROKiT BMW Motorrad WorldSBK starał się zapewnić Scottowi większy komfort w siodle, starając się zapewnić mu lepszą przyczepność. Potrzebna będzie dalsza praca, aby zapewnić mu wrażenia z jazdy, na jakie ma nadzieję:Nadal nie czuję się zbyt pewnie – wyjaśnił – ale dotrę tam, jeżdżąc więcej na rowerze„.
SBK, wiele niewiadomych dla Scotta i BMW
Morale mistrza BSB 2019 nie są wygórowane, ale jednocześnie wie, że musi ciężko pracować i nie może pozwolić sobie na frustrację. Zespół potrzebuje Twoich najlepszych opinii, aby jak najszybciej dokonać skoku jakościowego.
Do czego może dążyć Redding podczas weekendu na Phillip Island? Nie może dziś zbyt wiele powiedzieć, ale z pewnością będzie starał się jak najlepiej wykorzystać wolny trening, aby poprawić czucie i wydajność: “Czasy na torze są bardzo zbliżone. Trudno wskazać cele pierwszych wyścigów. Poza tym wyścigi różnią się od testów. Byłbym szczęśliwy, gdybyś mógł znaleźć się w pierwszej szóstce. Zobaczymy, gdzie jesteśmy po pierwszym wyścigu„.
Zdjęcie: BMW
