ROKiT BMW Motorrad WorldSBK -tiimi jatkaa kovasti työtä kääntääkseen vuoden 2023 Superbike-kauden ilman menestystä. Scott Redding oli jo julistanut kausia edeltävissä testeissä, että uusi M 1000 RR ei ollut voittava pyörä ja huonot tulokset vahvistivat tämän. Nyt hän epäilee jäämistään vuonna 2024. Hän haluaa nähdä merkittäviä askeleita eteenpäin tekniseltä kannalta.
Neljän Superbike-kalenterin kierroksen jälkeen entinen Ducati-kuljettaja on vain 34 pistettä sijoituksessa ja hyvät 202 pistettä johtajaa Alvaro Bautistaa jäljessä. Hän ei odottanut olevansa lähellä espanjalaista, mutta hän ei myöskään odottanut olevansa tässä tilanteessa. Hänen ei ole edes paras BMW, sillä Bonovo-tiimin Garrett Gerloff edeltää häntä 5 pituudella. Katastrofi.
Superbike, Misanon testi: Reddingin kommentit
Viime viikolla testattiin Misano Adriaticossa ja siellä oli mahdollisuus jatkaa M 1000 RR:n kehitystä kokeilemalla uusia ominaisuuksia. Redding sanoi olevansa varsin tyytyväinen siihen, miten se sujui, vaikka toisen päivän sade vähän pilaakin suunnitelmat: ”Testasimme joitain osia ja minulla oli parempi fiilis pyörästä, olen melko tyytyväinen. Minusta tuntuu, että voin työntää hieman enemmän, sitä etsin. Mutta minulla on edelleen vaikeuksia asettaa aikaa lentävällä kierroksella. Joka tapauksessa minulla oli hyvä tasaisuus ja ajat olivat nopeita useilla renkailla. Meidän on otettava askel eteenpäin uusien renkaiden kanssa“.
Englantilainen ratsastaja yritti parantaa aikahyökkäystä, jossa hän on kamppaillut paljon toistaiseksi. Hänen M 1000 RR -mallissaan työstettiin myös pyörän geometriaa ja asennusta yleensä. Myös Scottin ajoasennossa yritettiin muuttaa jotain. Myös elektroniikassa oli innovaatioita ja testattiin muunneltua kääntövartta, joka ei kuitenkaan tyydyttänyt häntä. Kesäkuun Emilia-Romagnan kierrosta silmällä pitäen hän on melko itsevarma, vaikka ei usko voivansa pyrkiä parhaisiin sijoituksiin: “Meidän pitäisi olla paljon vahvempia kuin Barcelonassa. Toivon, että voimme taistella kuuden tai kahdeksan parhaan joukosta“.
Sykesin paluu BMW:hen
Misanossa näimme myös Tom Sykesin ajavan BMW:llä erottuaan Kawasaki Puccetti Racing Teamista. Hän korvaa loukkaantuneen Michael van der Markin, kunnes hollantilainen on toipunut. Ensimmäiset tuntemukset M 1000 RR:stä olivat positiivisia: “Kierros kierroksen jälkeen yritin ymmärtää pyörää paremmin ja olla taas rennosti. Paketti on parantunut viime kerrasta esimerkiksi elektroniikan ja moottorin suhteen. Olin tyytyväinen saavutettuun edistykseen, sain hyvän fiiliksen kilpailurenkaista. Testi oli erittäin tuottava ja odotan innolla Misanon kierrosta. Minulle on annettu loistava mahdollisuus ja haluan nauttia siitä“.
Sykes on löytänyt jälleen innostuksen Puccetti-tiimin Ninja ZX-10RR:n kielteisen kokemuksen jälkeen. Hän tunsi olevansa melko tyytyväinen M 1000 RR:ään, ja hänen kokemuksestaan voi olla hyötyä hänen kehityksessään. Hän ja joukkue tuntevat toisensa erittäin hyvin, kiitos yhdessä vietetyn kolmen vuoden 2019-2021 jakson, ja on olemassa edellytykset tehdä hyvää työtä odottaessaan van der Markin paluuta.
Valokuva: BMW
