15. července vypršela opce, která Scottu Reddingovi umožňovala prodloužit smlouvu s BMW o další dva roky. Všichni v Imole očekávali oficiální oznámení o dvouleté obnově, vzhledem k tomu, že uniklo, že to jezdec uplatnil, ale nic nebylo sděleno.
Redding stále v Superbike v roce 2024
Čekáme na pochopení, jaká bude budoucnost Reddinga, kterého v posledních týdnech oslovila také Yamaha jako potenciální náhrada za Toprak Razgatlioglu. Mezitím se ke své situaci vyjádřil prostřednictvím Instagramu: „Mohu říci jen to, že zůstanu ve World Superbike. Opravdu si vážím toho, že chceš vědět, co budu dělat, ale zatím se nedá říct, co se stane. Nicméně zůstanu v paddocku WorldSBK, takže se tam uvidíme“.
Současný jezdec týmu ROKiT BMW Motorrad se ke značce, pro kterou bude závodit, nevyjádřil, nicméně potvrdil, že šampionáty nezmění. Někdo předpokládal zkušenost s MotoAmerica Superbike, ale to se nestane. Teď nám nezbývá než čekat.
Scott, další kopání do Bautisty
Během čekání na oficiální oznámení Redding znovu zopakoval, že by bylo vhodné zavést minimální hmotnostní limit cyklisty ve World SBK:Blížili jsme se k řešení – řekl Motorsport-Total.com – ale pak najednou přišlo ne, kterému nerozumím. Pokud by to bylo prosazeno, nebyly by žádné stížnosti. Chtěli jsme to, protože je to správné“.
Šampion BSB z roku 2019 se také vrhl na Alvara Bautistu, který byl dlouho v hledáčku problému s nízkou hmotností: „Kdybych byl Bautista a věřil, že jsem nejlepší, sám bych bojoval za minimální kombinovanou váhu. Říct, že nevyhrávám díky váze. Ale byl proti, protože ví, že by to bylo složitější“.
Foto: WorldSBK