Em 15 de julho, expirou a opção que permitia a Scott Redding estender seu contrato com a BMW por mais dois anos. Todos em Imola esperavam o anúncio oficial da renovação de dois anos, dado que vazou que o piloto o tinha exercido, mas nada foi comunicado.
Redding ainda na Superbike em 2024
Estamos à espera para perceber qual será o futuro de Redding, que nas últimas semanas também foi abordado pela Yamaha como potencial substituto de Toprak Razgatlioglu. Enquanto isso, ele comentou sua situação via Instagram: “Tudo o que posso dizer é que vou ficar no Mundial de Superbike. Eu realmente aprecio você querer saber o que vou fazer, mas não há como dizer ainda o que vai acontecer. No entanto, vou ficar no paddock do WorldSBK, então nos veremos lá“.
O actual piloto da equipa ROKiT BMW Motorrad não se pronunciou sobre a marca pela qual vai correr, no entanto confirmou que não vai mudar de campeonato. Alguém havia hipotetizado uma experiência no MotoAmerica Superbike, mas isso não vai acontecer. Agora é só esperar.
Scott, outra escavação em Bautista
Enquanto espera por um anúncio oficial, Redding reiterou mais uma vez que seria apropriado introduzir um limite mínimo de peso para o ciclista no Mundial de SBK: “Estávamos chegando perto da solução – ele disse ao Motorsport-Total.com – mas de repente veio um não que eu não entendo. Não haveria reclamações se fosse aplicado. Nós queríamos porque é certo“.
O campeão do BSB 2019 também lançou uma alfinetada em Alvaro Bautista, que há muito está na mira da questão do baixo peso: “Se eu fosse o Bautista e acreditasse que era o melhor, eu mesmo teria lutado pelo peso mínimo combinado. Dizer que não ganho pelo peso. Mas ele foi contra porque sabe que seria mais complicado“.
Foto: WorldSBK