Scott Redding đã khởi đầu mùa giải 2024 một cách hết sức tệ hại và là tay đua BMW tệ nhất ở hạng mục Superbike với chỉ 18 điểm. Trong năm thứ ba gắn bó với thương hiệu Đức, người ta đã kỳ vọng nhiều hơn vào anh, hoàn toàn vượt trội so với người mới Toprak Razgatlioglu, người đang làm nên điều kỳ diệu trong lần ra mắt đầu tiên với M 1000 RR. Trận đấu đến Misano sẽ là vòng thứ 4 trong lịch và chúng ta sẽ xem liệu người Anh có phản ứng gì hay không.
Superbike, tình hình của Redding
Tháng này sẽ rất quan trọng đối với BMW, hãng phải xác định một số điều cho tương lai. Trong khi đó, việc đổi mới mối quan hệ hợp tác với SMR (Shaun Muir Racing) cho đội WorldSBK chính thức của mình. Có sự nghi ngờ về đồng đội của Razgatlioglu, với Michael van der Mark có khả năng gia hạn. Sau đó, có Hành động Bonovo không xác định, do đó hợp đồng sắp hết hạn và cần phải thảo luận về khả năng gia hạn với công ty Munich. Cơ cấu của người Đức là cơ cấu có Garrett Gerloff và Redding, cả hai đều hết hạn vào cuối năm 2024. Nhưng tay đua người Anh có quyền lựa chọn tiếp tục là tài xế BMW vào năm 2025.
Scott có vẻ quyết tâm tiếp tục lái chiếc M 1000, tự tin rằng anh ấy có thể tạo ra bước nhảy vọt về chất lượng mà cho đến nay anh ấy chưa thể làm được: “Khi tôi ký hợp đồng – anh ấy nói với Speedweek – mục tiêu là tôn trọng nó. Tôi muốn biến chiếc BMW thành một chiếc xe chiến thắng, nhưng điều đó thật khó khăn và tôi cứ phải tự dằn vặt mình. Rồi sẽ đến những ngày tôi cảm thấy thoải mái và nhìn thấy rất nhiều tiềm năng ở chiếc xe đạp. Tôi không muốn từ bỏ những gì mình đã quyết định làm, tôi muốn cải thiện và giữ nguyên vị trí của mình. Tôi không muốn đi xe đạp khác và đi du lịch“.
Ví dụ về Razgatlioglu cho Scott
Mong muốn của Redding rất rõ ràng và bây giờ anh ấy phải đảm bảo đạt được kết quả, bởi vì có Razgatlioglu, người đang chứng minh rằng BMW có thể chiến đấu để giành những chiến thắng và bục vinh quang: “Khi có ai đó ở trước mặt bạn – người Anh giải thích – nó có nghĩa là bạn chưa đạt đến giới hạn của mình. Đối với tôi, việc anh ấy đến với chúng tôi là động lực, tôi càng tin tưởng hơn vào dự án này. Trong ba năm tôi làm việc theo một hướng nhất định, sau đó anh ấy đến và đi theo hướng khác, xoay sở để nhanh chóng. Bây giờ tôi tự hỏi liệu mình nên đi theo con đường của riêng mình hay đi theo Toprak. Những người lái xe BMW khác đang thử và nó có tác dụng phần nào, nhưng tôi không cảm thấy thoải mái. Tôi cố gắng hái quả táo trên cây và bỏ vào giỏ“.
Việc màn trình diễn của Turk khiến Scott phải suy nghĩ về những thay đổi có thể xảy ra là điều bình thường, ngay cả khi việc sao chép chính xác phong cách cưỡi ngựa là điều bình thường. Nó có thể và phải thích ứng với điều gì đó mới, nhưng những thay đổi không dễ thực hiện và nó phải tìm ra sự thỏa hiệp phù hợp để có thể cạnh tranh. Vào năm 2024, kết quả tốt nhất của anh ấy là vị trí thứ tám trong Cuộc đua 1 tại Assen, vị trí top 10 duy nhất của anh ấy trong một thời gian dài. Chúng ta sẽ xem liệu anh ấy có thay đổi tốc độ so với Misano hay không.
Ảnh: BMW