Scott Redding on aloittanut kauden 2024 erittäin huonosti ja on Superbike-luokituksen huonoin BMW-kuljettaja vain 18 pisteellä. Kolmantena vuonna saksalaisen brändin palveluksessa häneltä odotettiin paljon enemmän. Uusi tulokas Toprak Razgatlioglu, joka tekee taikuutta debyyttillään M 1000 RR:llä, päihitti täysin. Misanoon saapuva on kalenterin neljäs kierros ja katsotaan tuleeko britiltä reaktiota.
Superbike, Reddingin tilanne
Tämä kuukausi on erittäin tärkeä BMW:lle, jonka on määriteltävä joitain asioita tulevaisuutta varten. Samaan aikaan kumppanuuden uusiminen SMR:n (Shaun Muir Racing) kanssa sen viralliselle WorldSBK-joukkueelle. On kysymys Razgatlioglun joukkuetoverista, jonka Michael van der Mark mahdollisesti uusiutuu. Sitten on tuntematon Bonovo Action, jolla puolestaan on päättymässä sopimus ja tarve keskustella mahdollisesta uusimisesta Münchenin yrityksen kanssa. Garrett Gerloffin ja Reddingin itsensä kumpikin vanhenee saksalaisessa rakenteessa. Mutta englantilaisella on mahdollisuus pysyä BMW-kuljettajana myös vuonna 2025.
Scott näyttää päättäväiseltä jatkaa M 1000:lla ajamista luottaen siihen, että hän voi tehdä laadussa sellaisen harppauksen, jota hän ei ole vielä kyennyt tekemään: ”Kun allekirjoitin sopimuksen – hän kertoi Speedweekille – tavoitteena oli kunnioittaa sitä. Halusin tehdä BMW:stä voittavan pyörän, mutta se oli vaikeaa ja potkaisin itseäni. Sitten tulee päivät, jolloin voin hyvin ja näen pyörässä paljon potentiaalia. En halua luopua siitä, mitä päätin tehdä, haluan kehittyä ja pysyä siinä, missä olen. En halua ajaa toisella pyörällä ja matkustaa“.
Razgatlioglu esimerkki Scottille
Reddingin halu on selvä ja nyt hänen on varmistettava saavuttavansa tuloksia, sillä siellä on Razgatlioglu, joka osoittaa, että BMW pystyy taistelemaan voitoista ja palkintokorokkeista: “Kun joku on edessäsi – selittää englantilainen – se tarkoittaa, että et ole rajoillasi. Minulle se on motivaatio, että hän tuli meille, uskon vielä enemmän tähän projektiin. Kolme vuotta työskentelin tiettyyn suuntaan, sitten hän saapui ja meni toiseen suuntaan, onnistuen olemaan nopea. Nyt mietin, pitäisikö minun seurata omaa polkuani vai mennä Toprakin. Muut BMW-kuljettajat kokeilevat sitä ja se toimii osittain, mutta en tunne oloani mukavaksi. Yritän poimia omenan puusta ja laittaa sen koriini“.
On normaalia, että turkkilainen suorituskyky saa Scottin pohtimaan mahdollisia muutoksia, vaikka ratsastustyylin täsmällinen kopioiminen on vaikeaa. Se voi ja sen täytyy sopeutua uuteen, mutta muutokset eivät ole helppoja toteuttaa ja sen on löydettävä oikea kompromissi ollakseen kilpailukykyinen. Vuonna 2024 hänen paras tuloksensa oli kahdeksas sija Race 1:ssä Assenissa, hänen ainoa 10 parhaan sijoituksensa pitkässä alkuerässä. Katsotaan, muuttaako hän vauhtia Misanosta.
Valokuva: BMW