Scott Redding ei kuvitellut olevansa tässä tilanteessa. Oli normaalia odottaa ensimmäistä vuotta BMW:llä pienin vaikeuksin, mutta toisena vuonna hän odotti voivansa taistella johdonmukaisesti viiden parhaan joukosta. Huolimatta uudesta M 1000 RR:stä, joka on päivitetty kaikilta osin edelliseen versioon verrattuna. , tulokset ovat selvästi pettymys tähän asti.
Vuoden 2023 kalenterin neljällä ensimmäisellä kierroksella englantilainen ratsastaja teki vain 34 pistettä ja on viidentenätoista yleisessä sijoituksessa. Hän ei ole edes BMW-partion paras, koska uusi tulokas Garrett Gerloff “satelliittitiimistä” Bonovo Actionista on 5 matkaa edellä. Viime viikonloppu Kataloniassa oli täydellinen katastrofi kahdella eläkkeellä ja nolla pisteellä.
Superbike, Redding lohdutti Barcelonan jälkeen
Redding ei voi muuta kuin olla kaatopaikoilla Katalonian Superbike-kierroksen pettymysten jälkeen. Sunnuntaipäivän päätteeksi hän yritti selittää, mikä ei toiminut: “Stressasin renkaita liikaa – hän kertoi viralliselle WorldSBK:n verkkosivulle – mutta rehellisesti sanottuna kamppailin koko viikonlopun. Kilpailussa 2 päätin työntää nähdäkseni kuinka kauan kestän ryhmän kanssa. Jostain syystä minulla ei ollut hyvä suoran nopeus. Pakottelin etuosaa ja aloin liukumaan. Sitten takarengas putosi niin paljon, että oli vaarallista ajaa. Minulla ei ollut tukea, tein vielä 3-4 kierrosta ja se paheni ja paheni. Olin jo poissa pisteistä ja ajattelin, että se ei ollut riskin arvoista“.
Hän ei todellakaan onnistunut hallitsemaan renkaita parhaalla tavalla, mutta se on aina monimutkainen näkökohta Barcelonassa korkeiden lämpötilojen vuoksi. Yrittää pysyä ryhmässä, jonka hän pakotti alussa, ja sitten tämä maksoi hänelle suuren romahduksen. Tuntuu, että vaikka eri johdolla ei olisi vieläkään saavutettu kunnollista tulosta. Se ei ollut kilpailukykyinen.
Scott ja tulevaisuus BMW:ssä
Hänen kokemansa negatiivinen tilanne saa myös Reddingin arvioimaan tulevaisuuttaan, sillä tällä hetkellä hän ei voi tähdätä itselleen asettamiinsa tavoitteisiin: ”Minun täytyy harkita vaihtoehtojani. Minun täytyy nähdä, mitä on saatavilla, mitä voimme tehdä tulevaisuuden hyväksi täällä BMW:llä, jos jään. Haluan taistella palkintokorokkeista ja voitoista, mutta näiden kahden vuoden aikana emme ole menneet siihen suuntaan. Minun on vaikea odottaa. BMW ja tiimi työskentelevät kovasti, mutta ratkaisun löytäminen on todella vaikeaa. Saa nähdä, ovia ei ole paljon auki. Meidän on pidettävä päämme alhaalla ja pyrittävä parantamaan pakettia. Ehkä teet testejä ja jokin voi muuttua. Emme ole edistyneet toistaiseksi, mutta se on osa peliä“.
Scottilla on skenaario erittäin selkeä. Hän tietää myös, että hänellä ei ole tällä hetkellä paljon vaihtoehtoa BMW:lle, joten hänen on yritettävä tehdä parhaansa nykyisen paketin kanssa. Viikon aikana on kaksi testipäivää Misano Adriaticossa, ja yhdessä tiimin kanssa hän yrittää hyödyntää niitä M 1000 RR:n parantamiseksi. Tulevaisuus jää nähtäväksi. Samaan aikaan Kenan Sofuoglu on paljastanut tarjouksen saksalaiselta tuotemerkiltä Toprak Razgatlioglusta. Mitä tahansa voi tapahtua.
Kuva: WorldSBK
