Ainda há um campeonato de Superbike de 2023 a ser concluído, mas o que pode acontecer em 2024 já despertou grande interesse. Muitos estão curiosos para ver Toprak Razgatlioglu na BMW e Jonathan Rea na Yamaha: conseguirão lutar contra a Ducati de Alvaro Bautista?
No papel, a escolha mais arriscada foi feita pelo piloto turco, dado que a M 1000 RR está em dificuldades nesta temporada. Ele está convencido de que pode mudar as coisas, mas sozinho não pode ser suficiente e caberá à BMW fazer o seu melhor para se tornar um vencedor. Em vez disso, Jonny beneficiará de um pacote técnico que lhe poderá dar mais certezas, mesmo que tenha de se adaptar ao R1 e colocar a sua experiência ao serviço de uma nova equipa com a qual terá de encontrar rapidamente os mecanismos automáticos adequados.
Superbike, Rea na Yamaha: Aegerter está feliz
Rea é um grande campeão e a sua chegada pode ser útil a todos os pilotos Yamaha. Dominique Aegerter está particularmente feliz com esta mudança: “Estou animado para ver o que Jonny pode fazer. Ele definitivamente tem talento para dirigir forte – disse à Semana rápida – e é um dos melhores. Ele vai me ajudar com seu estilo de dirigir. Ele é um cavaleiro da velha escola, mas sua pilotagem é muito mais parecida com a minha do que a de Toprak. Razgatlioglu dirige de maneira muito diferente, o que não ajuda o resto de nós“.
O campeão de Superbike de 2021 tem, na verdade, um estilo de pilotagem diferente, e é justamente por isso que consegue ser tão forte. A sua incrível capacidade de travagem ajuda-o a alcançar o muito forte Álvaro Bautista em aceleração e a avançar com a sua Ducati. Com a Yamaha R1 ele tem que usar outras armas e é sem dúvida o melhor destacador do grid.
Locatelli pronto para trabalhar com Jonny
Embora Razgatlioglu seja o número 1 em travagem, Rea não é de forma alguma pobre quando se trata de travagem e pode absolutamente dar a sua opinião. Andrea Locatelli terá-o como companheiro de equipa e está pronto para enfrentar o desafio de se juntar a outro piloto de topo das SBK: “Vai ser interessante, ele é outro piloto forte. Prefiro assim, trabalhar com um hexacampeão mundial é uma grande oportunidade. Talvez eu consiga trabalhar mais de perto com ele, porque o estilo dele é mais parecido com o meu. Talvez eu possa aprender com ele“.
Locatelli, assim como Aegerter, acredita que poderia haver uma colaboração mais lucrativa com Rea. A diferença com Toprak é grande, enquanto com o norte-irlandês pode haver maiores chances de aprender e melhorar. Veremos, temos que esperar até 2024.
Foto: MundialSBK