Toprak Razgatlioglus första säsong med BMW går över alla förväntningar. Alla vet värdet av turken, men det var svårt att tro att han efter fyra omgångar skulle vara i toppen av Superbike-rankingen. M 1000 RR hade inte nått några pallplatser 2023, nu är det en vinnarcykel med honom i sadeln. Vissa förbättringar i utvecklingen har gjorts, också tack vare testteamet, men det är han som gör skillnaden och resultaten visar detta tydligt.
Razgatlioglu från Superbike till MotoGP: Sofuoglu talar
Även om han har skrivit på ett tvåårskontrakt och gör det väldigt bra hos BMW, finns det rykten om att Razgatlioglu är intresserad av en flytt till MotoGP 2025. Hans manager Kenan Sofuoglu bekräftade allt i intervjun som gavs till Speedweek: “Det finns ett stort intresse för Toprak i MotoGP-hagen för nästa år. Vi har ett tvåårskontrakt, men jag har redan meddelat BMW att vi vill lämna World Superbike i slutet av året och flytta till MotoGP. Jag förklarade för dem att detta är Topraks önskan“.
Sofuoglu kom med sensationella nyheter och förutsåg att han redan hade bestämt sig för att lämna både BMW och WorldSBK i slutet av detta mästerskap: “Målet med BMW – förklarar den tidigare piloten – skulle vinna världscupen under dessa två säsonger. Det går redan väldigt bra. Topraks prestation är utmärkt och han vill använda detta ögonblick i sitt liv för att göra en förändring. Vi vet inte hur det kommer att gå, vi måste komma överens med BMW. Vi vet att de vill gå in i MotoGP. Om alla håller med Topraks önskan, då ska jag försöka förverkliga den.”
Toprak med vilket lag?
BMW kommer inte att gå till toppklassen förrän 2027, när de nya tekniska föreskrifterna träder i kraft, och man vill knappast tappa sitt Superbike-ess. Vi måste förstå om det finns ett kryphål i Razgatlioglus kontrakt som skulle tillåta honom att lämna i händelse av ett erbjudande från MotoGP, kanske från ett fabriksteam. Ducati och KTM är redan på plats, medan Aprilia bör ta Marco Bezzecchi till Jorge Martin i det officiella laget. Det lämnar Yamaha och Honda.
Att signera med Yamaha skulle vara överraskande, med tanke på att Toprak och Sofuoglu gick därifrån med en smällande dörr. Han gillade inte behandlingen han fick när Iwata-företaget fick honom att prova M1 i de två testerna. När det gäller Honda har det de senaste dagarna pratats om en eventuell förnyelse av Joan Mir. Och med en RC213V som den sämsta cykeln på nätet, kanske det vore bättre för HRC att ha en mer erfaren förare att leda utvecklingen. Turken skulle riskera att kämpa mycket. Vi får se vilken utveckling det kommer att ske, under tiden har nyheten getts: Superbike-mästaren 2021 vill tävla i MotoGP nästa år.
Foto: BMW Motorrad