Insgesamt nur achter beim Superbike-Test in Katalonien, aber dieses Ergebnis sollte nicht täuschen. Toprak Razgatlioglu konnte keinen guten Zeitangriff machen, aber sein Potenzial ist höher. Die zwei Tage wurden genutzt, um einige wichtige Neuerungen im Hinblick auf die Wiederaufnahme der Meisterschaft zu testen. Einige funktionierten, andere nicht.
Der Türke weiß, dass es schwierig sein wird, Alvaro Bautista und Ducati zu schlagen, wahrscheinlich sogar mehr als letztes Jahr, da die neue Panigale V4 R den amtierenden SBK-Champion in noch bessere Form gebracht hat. Die ersten beiden Runden des Kalenders 2023 haben einen klaren Hinweis gegeben, es wird jedoch notwendig sein, zu sehen, wie die Werte in Europa aussehen werden. Der erste Prüfstand wird Assen (21.-23. April) sein, eine Strecke, auf der sowohl Yamaha als auch Kawasaki eine harte Zeit haben könnten.
Superbike, Catalunya-Test: Razgatlioglus Kommentare
Razgatlioglu äußerte am Ende des Superbike-Tests in Montmelò folgende Überlegungen: „Der zweite Tag war nicht einfach, weil wir so viele Teile ausprobiert haben. Insgesamt bin ich nicht zufrieden. Meins ist keine Echtzeit, ich hatte kein gutes Gefühl mit dem Fahrrad, um die Zeitattacke zu fahren. Wir haben viel aus den Nachrichten gelernt, die mal gut liefen und mal nicht. Denken wir jetzt an Assen“.
Das Pata Yamaha Prometeon-Team hat in Sachen Elektronik einige Fortschritte gemacht und der türkische Fahrer hofft, beim nächsten Superbike-Lauf um den Sieg kämpfen zu können: „Wir haben uns verbessert, aber am zweiten Tag habe ich kein gutes Setup gefunden. Generell haben wir aber an der Elektronik gut gearbeitet, auch wenn wir uns weiter verbessern müssen. Ich weiß nicht, wie es in Assen laufen wird, wir waren letztes Jahr nicht sehr stark. Jetzt haben wir den Grip am Hinterrad verbessert und hoffen, um den Sieg kämpfen zu können. Normalerweise ist Rea dort sehr stark und Bautista auch. Ich denke, ich werde konkurrenzfähiger sein als 2022“.
Toprak strebt 2024 die MotoGP an
2023 ist ein sehr wichtiges Jahr für Razgatlioglu, da sein Vertrag ausläuft und er sich entscheiden muss, was er 2024 tun will. Interviewed by GeschwindigkeitswocheEr sagte ganz klar, wo er in der nächsten Saison stehen möchte: „Ich träume davon, in der MotoGP zu fahren und um den Titel oder das Podium zu kämpfen. Ich möchte nicht nur ein MotoGP-Bike fahren, es ist wichtig, dass ich unter die ersten Drei komme. Ich weiß, dass dort jeder stark und nah dran ist, also wäre das erste Jahr nicht einfach und ich wäre im zweiten konkurrenzfähiger. Im Moment denke ich an die MotoGP für nächstes Jahr. Wenn es nicht klappt, ist die Sache für mich erledigt und ich bleibe in der World Superbike“.
Toprak macht keinen Hehl aus seinem Wunsch, 2024 in der Königsklasse der Weltmeisterschaft zu landen und es bestünde die Möglichkeit, den Sprung mit Yamaha zu schaffen, die einen Franco Morbidelli in der Schwebe hat und die auch Jorge Martin als künftigen Wegbegleiter von Fabio Quartararo einschätzt : „Als Yamaha-Fahrer habe ich mit ihnen bessere Chancen. Es könnte einen Platz im Werksteam geben. Wenn es nicht funktioniert, evaluiere ich vielleicht andere Teams. Ich habe einen Vertrag, der ausläuft, vielleicht unterschreibe ich wieder bei Yamaha oder vielleicht gehe ich zu einer anderen Marke. Eine Entscheidung fällt voraussichtlich erst Mitte des Jahres“.
Foto: Yamaha Racing