Toprak Razgatlioglu liet Argentinië 82 punten achter op Alvaro Bautista en de kansen op het winnen van de World Superbike-titel van 2022 zijn minimaal geworden. Er zijn nog maar twee ronden te gaan tot het einde van het seizoen en er zou een echt wonder nodig zijn om hem als kampioen te bevestigen.
Zwaar weegt zeker de verrassende val die hij aan het begin van Race 1 had. Ook al stapte hij weer op de motor, hij eindigde als vijftiende en pakte slechts één punt. Hij verloste zichzelf door de Superpole Race te winnen, maar in Race 2 kon hij Bautista niet bijhouden en moest hij genoegen nemen met de tweede plaats. Hij zal alles geven tot de laatste ronde van de kalender, maar hij is zich ervan bewust dat de titel nu in handen is van zijn Ducati-rivaal.
Superbike Argentina, Razgatlioglu hoopte Bautista te verslaan
Razgatlioglu aan het einde van het weekend in San Juan Villicum becommentarieerde zijn resultaten: “De Superpole Race was ongelooflijk, ik probeerde mijn best te doen na de grote fout die ik zaterdag maakte. In Race 2 was er geen race, omdat Alvaro sterker was. Ik probeerde te vechten om te winnen, maar het was niet mogelijk, ook omdat de banden waren gevallen“.
De Yamaha-rijder wijst erop dat het moeilijk was om tegen Bautista te vechten vanwege zijn grote snelheid op het rechte stuk in Argentinië, en de daling van de achterband bracht hem nog meer in de problemen: “Hij verdiende 3-4 tienden op de tweede sector op rij. We weten dat Ducati sterk is op het rechte stuk, maar we waren sterk in alle bochten. Met het wegvallen van de achterband in de laatste ronden had ik mijn voordeel niet meer. Tweede worden is beter dan niets. Ik ben blij met hoe het team heeft gewerkt om de motor te verbeteren en om me te motiveren na de crash van zaterdag“.
SBK, Toprak bij de aanval in Indonesië
Een opmerking over de strijd om de SBK-wereldtitel is onvermijdelijk, maar Toprak wil er niet aan denken en richt zich alleen op 100% geven als hij op de baan komt: “Het kampioenschap is nu niet belangrijk. Ik denk dat ik race voor race probeer elke heat te winnen. Ik hou er niet van om als tweede te eindigen. Ik heb goede herinneringen aan Mandalika, waar ik in 2021 kampioen werd. Ik moet drie races winnen, we zullen zien…“.
In de volgende ronde in Indonesië (11-13 november) zal hij proberen te voorkomen dat Bautista de overwinning van de wereldkroon viert, maar dat zal moeilijk worden. Aangezien er geen lang recht stuk is op het Mandalika International Street Circuit, is het mogelijk dat Yamaha en Kawasaki een betere kans hebben tegen Ducati. En met het oog op 2023 hebben beide Japanse fabrikanten werk te doen om hun respectievelijke coureurs in een betere technische conditie te brengen.
Foto: Yamaha Racing