Toprak Razgatlioglu để Argentina kém Alvaro Bautista 82 điểm và cơ hội giành danh hiệu Siêu mô tô thế giới 2022 đã trở nên tối thiểu. Chỉ còn hai vòng đấu nữa là kết thúc mùa giải và sẽ cần một phép màu thực sự để khẳng định mình là nhà vô địch.
Chắc chắn cú ngã bất ngờ mà anh ấy gặp phải khi bắt đầu Cuộc đua 1. Mặc dù đã trở lại xe đạp, nhưng anh ấy đã về đích ở vị trí thứ 15 và chỉ giành được một điểm. Anh đã chuộc lỗi bằng cách giành chiến thắng trong Cuộc đua Superpole, nhưng sau đó trong Cuộc đua 2, anh đã không thể theo kịp Bautista và phải giành lấy vị trí thứ hai. Anh ấy sẽ cống hiến mọi thứ cho đến vòng cuối cùng của lịch, nhưng anh ấy biết rằng danh hiệu này hiện đang nằm trong tay đối thủ Ducati của anh ấy.
Superbike Argentina, Razgatlioglu hy vọng sẽ đánh bại Bautista
Razgatlioglu vào cuối tuần ở San Juan Villicum đã bình luận về kết quả của mình: “Cuộc đua Superpole thật không thể tin được, tôi đã cố gắng làm hết sức mình sau sai lầm lớn mà tôi đã mắc phải vào thứ Bảy. Trong Cuộc đua 2 không có cuộc đua nào, vì Alvaro mạnh hơn. Tôi đã cố gắng chiến đấu để giành chiến thắng, nhưng không được, cũng vì lốp xe bị tụt“.
Tay đua của Yamaha chỉ ra rằng rất khó để đấu với Bautista do tốc độ chạy thẳng rất lớn của anh ta ở Argentina, và việc lốp sau bị tụt càng khiến anh ta gặp khó khăn hơn nữa: “Anh ấy đã kiếm được 3-4 phần mười ngay trong lĩnh vực thứ hai. Chúng tôi biết Ducati mạnh trên đường thẳng, nhưng chúng tôi mạnh ở mọi góc cua. Với việc bị tụt lốp sau ở những vòng đua cuối cùng, tôi không còn lợi thế của mình nữa. Về nhì còn hơn không. Tôi hài lòng với cách nhóm làm việc để cải thiện chiếc xe đạp và động viên tôi sau vụ tai nạn hôm thứ Bảy“.
SBK, Toprak về vụ tấn công ở Indonesia
Một bình luận về cuộc chiến giành danh hiệu SBK thế giới là điều không thể tránh khỏi, nhưng Toprak không muốn nghĩ về điều đó và chỉ tập trung vào việc cống hiến 100% khi anh ấy vào đường đua: “Chức vô địch bây giờ không quan trọng. Tôi nghĩ chạy đua theo từng chủng tộc, tôi cố gắng chiến thắng mọi sức nóng. Tôi không thích về nhì. Tôi có những kỷ niệm đẹp về Mandalika, nơi tôi tốt nghiệp vô địch vào năm 2021. Tôi cần chiến thắng ba cuộc đua, chúng ta sẽ xem …“.
Ở vòng đấu tiếp theo tại Indonesia (11-13 / 11), anh sẽ cố gắng ngăn cản Bautista ăn mừng danh hiệu vô địch thế giới, nhưng sẽ rất khó khăn. Vì không còn lâu nữa tại Mandalika International Street Circuit, nên có thể Yamaha và Kawasaki sẽ có cơ hội tốt hơn để chống lại Ducati. Và với tầm nhìn đến năm 2023, cả hai nhà sản xuất Nhật Bản sẽ phải làm việc để đưa các trình điều khiển tương ứng của họ vào tình trạng kỹ thuật tốt hơn.
Ảnh: Yamaha Racing
