Toprak Razgatlioglu deixou a Argentina 82 pontos atrás de Álvaro Bautista e as chances de conquistar o título mundial de Superbike de 2022 se tornaram mínimas. Faltam apenas duas rodadas para o final da temporada e seria preciso um verdadeiro milagre para se confirmar como campeão.
Certamente pesa muito a queda surpreendente que teve na largada da Corrida 1. Mesmo tendo voltado para a moto, terminou em décimo quinto lugar e levou apenas um ponto. Ele redimiu-se vencendo a Superpole Race, mas depois na corrida 2 não conseguiu acompanhar Bautista e teve que se contentar com a segunda posição. Ele vai dar tudo até a última rodada do calendário, mas está ciente de que o título está agora nas mãos de seu rival Ducati.
Superbike Argentina, Razgatlioglu esperava vencer Bautista
Razgatlioglu no final do fim de semana em San Juan Villicum comentou sobre seus resultados: “A Superpole Race foi incrível, tentei dar o meu melhor depois do grande erro que cometi no sábado. Na Corrida 2 não houve corrida, porque o Álvaro era mais forte. Tentei lutar para vencer, mas não foi possível, também porque os pneus caíram“.
O piloto da Yamaha destaca que foi difícil lutar contra Bautista devido à sua grande velocidade em reta na Argentina, e a queda no pneu traseiro o colocou em mais dificuldades: “Ele ganhou 3-4 décimos no segundo setor consecutivo. Sabemos que a Ducati é forte na reta, mas fomos fortes em todas as curvas. Com a queda do pneu traseiro nas últimas voltas, já não tinha vantagem. Chegar em segundo lugar é melhor do que nada. Estou feliz com a forma como a equipa trabalhou para melhorar a moto e motivar-me após a queda de sábado“.
SBK, Toprak no ataque na Indonésia
Um comentário sobre a luta pelo título mundial de SBK é inevitável, mas Toprak não quer pensar nisso e se concentra apenas em dar 100% quando entrar na pista: “O campeonato não é importante agora. Acho que corrida por corrida, tento vencer todas as baterias. Não gosto de terminar em segundo. Tenho boas lembranças de Mandalika, onde me formei campeão em 2021. Preciso vencer três corridas, vamos ver…“.
Na próxima jornada na Indonésia (11-13 de novembro) tentará evitar que Bautista celebre a vitória do mundial, mas será difícil. Como não há uma longa reta no Mandalika International Street Circuit, é possível que Yamaha e Kawasaki tenham uma chance melhor contra a Ducati. E tendo em vista 2023, ambos os fabricantes japoneses terão trabalho a fazer para colocar seus respectivos pilotos em melhores condições técnicas.
Foto: Yamaha Racing