Manuel Puccetti memulai dari nol, membangun salah satu formasi paling bergengsi di Kejuaraan Dunia Superbike hanya dalam beberapa tahun. Dari Reggio Emilia, markas tim, dia berangkat untuk menaklukkan, mempererat hubungan teknis dengan Kawasaki dengan menemukan bakat. Yang datang paling jauh adalah Toprak Razgatlioglu, yang memulai dari liga bawah bersama tim Italia dan kemudian merayakan kemenangan kejuaraan dunia pertamanya. Kemudian orang Turki itu pergi ke Yamaha, memenangkan Kejuaraan Dunia pada upaya pertama. Visi, sumber daya, dan keberanian yang baik: ini adalah bahan-bahan yang dipadukan dengan terampil oleh manajer muda dari Emilia untuk mencapai kesuksesan. Ya, keberanian: Manuel Puccetti memposting foto di media sosial yang menggambarkan dirinya di depan Kremlin, di Moskow, pada sore hari yang cerah namun membekukan. Di Moskow untuk melakukan apa?
“Kami berpegang pada mitra yang berharga”
Di masa-masa suram saling berburu penyihir, sanksi ekonomi, dan iklim perang, seorang manajer Italia di Lapangan Merah datang sebagai kejutan besar. Dicapai melalui telepon saat masih berjalan di sekitar ibu kota Rusia, Manuel tidak memberikan detail. “Saya terbang ke Moskow untuk memperbarui perjanjian dengan Umatex, yang telah menjadi mitra teknis kami selama lima tahun” jelas Pucetti. “Ini adalah salah satu produsen serat karbon terbesar di dunia, salah satu dari lima besar: mereka membangun fairing kami dan semua infrastruktur karbon dari Kawasaki Ninja Superbike. Mereka juga memberi kami banyak dukungan untuk pengembangan aerodinamika kendaraan”. Puccetti Racing akan membalap Kejuaraan Dunia 2023 dengan Tom Sykes dari Inggris, mantan juara dunia.
Apa itu Umatex
Klarifikasi wajib: Umatex bukan sembarang perusahaan. Itu adalah bagian dari galaksi Rosatom, yaitu raksasa energi industri yang dikendalikan oleh pemerintah Rusia. Seluruh rantai pasokan nuklir Rusia bergantung pada Rosatom: konstruksi dan pengelolaan pembangkit listrik, kontrol bahan yang mudah terbakar, dan lainnya. Pertanyaan wajib: dengan sanksi yang diterapkan oleh pemerintah Barat, bagaimana mungkin tim balap Italia mempertahankan hubungan semacam ini? “Dengan fairing yang dirancang dan dibangun di Rusia oleh Umatex, Toprak Razgatlioglu kami memenangkan balapan pertamanya di Kejuaraan Dunia Superbike di Magny Cours pada 2019. Ini adalah hubungan teknis dan komersial yang telah berlangsung selama bertahun-tahun, kami rukun. . Situasi internasional sama sekali tidak mengganggu pasokan materi dan hubungan sponsor kami. Kami rukun, itu adalah hubungan yang juga didasarkan pada persahabatan timbal balik. Singkatnya, terlepas dari segalanya, kami melanjutkan.”
Tidak takut
Pada titik ini orang tidak bisa tidak mengajukan pertanyaan lain kepada Manuel Puccetti: apakah Anda tidak takut bahwa kerja sama erat dengan Rusia ini dapat menimbulkan masalah? “Yah, seseorang harus mengkritik, tapi kita lanjutkan. Saya yakin bahwa tidak boleh ada krisis yang memengaruhi hubungan yang sudah mapan, atau mengganggu hubungan yang sudah mapan selama bertahun-tahun.” Kebetulan: segera setelah pecahnya perang di Ukraina, Federasi Internasional mengeluarkan pengendara Rusia dan Belarusia dari semua disiplin ilmu dari kompetisi sepeda motor di semua tingkatan, secara global. Keputusan yang dikritik oleh banyak peminat: ada yang percaya bahwa olahraga, seperti seni, harus mempersatukan orang tanpa pandang bulu, bukan memecah belah.
Jonathan Rea biografi yang luar biasa: “In Testa” tersedia di Amazon