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Superbike: Puccetti Racing mantém-se próxima do seu parceiro russo Umatex

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Manuel Puccetti, Superbike
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Manuel Puccetti começou do zero, construindo em poucos anos uma das formações mais prestigiadas do Mundial de Superbike. De Reggio Emilia, sede da equipa, partiu para a conquista, consolidando a relação técnica com a Kawasaki através da descoberta de talentos. Quem chegou mais longe é Toprak Razgatlioglu, que começou nas ligas inferiores com a seleção italiana e depois comemorou suas primeiras vitórias em campeonatos mundiais. Em seguida, o turco foi para a Yamaha, conquistando o Campeonato Mundial na primeira tentativa. Visão, desenvoltura e uma boa dose de coragem: estes são os ingredientes que o jovem gestor da Emilia misturou com maestria para alcançar o sucesso. Sim, coragem: Manuel Puccetti postou nas redes sociais uma foto que o retrata em frente ao Kremlin, em Moscou, em um final de tarde claro, mas gelado. Em Moscou para fazer o quê?

“Temos um parceiro valioso”

Nestes tempos sombrios de caça às bruxas mútuas, sanções econômicas e clima de guerra, um gerente italiano na Praça Vermelha é uma grande surpresa. Contatado ao telefone ainda andando pela capital russa, Manuel não poupa detalhes. “Voei para Moscou para renovar o contrato com a Umatex, que é nossa parceira técnica há cinco anos” explica Puccetti. “É um dos maiores produtores de fibra de carbono do mundo, um dos cinco primeiros: eles constroem nossas carenagens e toda a infraestrutura de carbono da Kawasaki Ninja Superbike. Eles também nos dão muito suporte para o desenvolvimento da aerodinâmica do veículo”. A Puccetti Racing disputará o Campeonato Mundial de 2023 com o britânico Tom Sykes, ex-campeão mundial.

O que é Umatex

Esclarecimento obrigatório: A Umatex não é uma empresa qualquer. Faz parte da galáxia Rosatom, ou seja, o gigante da energia industrial controlado pelo governo russo. Toda a cadeia de suprimentos nuclear russa depende da Rosatom: construção e gerenciamento de usinas, controle de material combustível e todo o resto. Pergunta obrigatória: com as sanções implementadas pelos governos ocidentais, como é possível para uma equipe de corrida italiana manter um relacionamento desse tipo? “Com a carenagem projetada e construída na Rússia pela Umatex, nosso Toprak Razgatlioglu venceu sua primeira corrida no Campeonato Mundial de Superbike em Magny Cours em 2019. É uma relação técnica e comercial que já dura muitos anos, estamos nos dando muito bem . A conjuntura internacional não interfere em nada no nosso fornecimento de material e relação de patrocínio. Demo-nos maravilhosamente bem, é uma relação também baseada na amizade mútua. Em suma, apesar de tudo, seguimos em frente.”

Sem medo

A esta altura, não podemos deixar de fazer outra pergunta a Manuel Puccetti: você não tem medo de que essa estreita colaboração com os russos possa criar problemas? “Bem, alguém vai ter que criticar, mas vamos em frente. Estou convencido de que nenhuma crise deve afetar relacionamentos estabelecidos, nem interromper relacionamentos estabelecidos por muitos anos.” A propósito: imediatamente após o início da guerra na Ucrânia, a Federação Internacional expulsou pilotos russos e bielorrussos de todas as disciplinas de competições de motocicletas de todos os níveis, globalmente. Decisão que muitos entusiastas criticaram: há quem acredite que o esporte, assim como a arte, deve unir as pessoas independentemente, não dividir.

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Manuel Puccetti
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