Vähän mutta hyvää. Talouskriisi tuntee itsensä ja siten Manuel Puccetti vähentää ratsastajia, mutta ei joukkueensa kilpailukykyä, päinvastoin. Vuonna 2023 sillä on kaksi suurta nimeä: Tom Sykes Superbikessa ja Can Oncu Supersportissa.
“Vuonna 2023 meillä on vain yksi pyörä Superbikessä ja yksi Supersportissa, mutta huipulla – selittää Manuel Puccetti Corsedimoto – Yritämme olla säännöllisesti MM-sarjan kolmen parhaan joukossa Oncun kanssa ja päähenkilöitä Tom Sykesin kanssa.
Miksi tämä valinta?
“Päätimme käyttää Supersportissa vain yhden pyörän, koska etiikkamme edellyttää, että meillä on aina kaksi kilpailevaa ajajaa, eikä se olisi ollut mahdollista kustannusongelman vuoksi, jotka ovat kasvaneet. huomattavasti. Jokainen meistä tajuaa kasvun, kun käymme supermarketissa. Kuvittele itsesi johtamassa joukkuetta. Moottoripyörien varusteiden hinnat ovat nousseet, mutta myös käytännön asioiden hinnat. Otan esimerkin Argentiinan matkasta. Käytimme 2400 euroa kukin lentolennolla turistiluokassa. Kävi 20 henkilöä, eli 48 000 euroa pelkkiä lentolippuja kisaan. Olipa kerran kuljetus, ateriat, hotellit, materiaalit halvempia… Kustannukset ovat nousseet, mutta eivät sponsorit, joten on ymmärrettävää, että pyöriä vähennetään tai että ajajilta pyydetään taloudellista tukea. Valitettavasti se on väistämätöntä.”
Superbikessä sinulla on Tom Sykes. Mitä haluat hänen kanssaan?
“Tom on entinen maailmanmestari ja erittäin vahva ratsastaja, mutta meidän on oltava realistisia: emme voi ajatella, että tähtäämme maailmanmestaruuteen. Tavoitteenamme on yrittää pysyä viiden parhaan joukossa ja päästä joskus palkintokorokkeelle. Muistakaamme, että virallisia pyöriä on monia ja että mestaruus tulee olemaan korkeimman tason.”
Tavoitteena voittaa Independent?
”Minua ei kiinnosta Independent-titteli, paras Kawasaki tai ensimmäinen Italian joukkueista… En katso näitä asioita, minulle ne ovat puisia mitaleja. Ajattelen kokonaistilannetta ja haluaisin yrittää pysyä mahdollisimman pitkälle sijoituksessa. Tom on vahva ratsastaja, hänellä on erinomainen mediaseuraaja, hän on erittäin motivoitunut, hänellä on edelleen suuret tavoitteet ja olen erittäin iloinen, että olen onnistunut saamaan hänet vuodelle 2023. Teknisellä tasolla uudistimme Pietro Capraran, MotoGP:n teknisen johtajan 25 vuoden ajan. Hän huolehtii kaikesta ja siksi voimme pärjätä erittäin hyvin. Meillä on erinomainen rakenne.”
Mitä mieltä olet Petruccin saapumisesta?
“Olen iloinen. Petrucci on hyvä nimi, jolla on hyvä seuraaja ja se voi antaa mestaruudelle vielä enemmän arvoa.
Supersportissa päädyit vuoden 2022 nousuun. Onko se uusi lähtökohta?
“Supersportissa aloitamme positiivisen kauden 9 palkintokorokkeella. Olemme ainoita, joilla on ollut molemmat ratsastajat palkintokorokkeella. Oncu sijoittui maailmanmestaruuden kolmanneksi 8 palkintokorokkeella ja oli erinomaisen kauden kirjoittaja. Teimme todella ihmeitä niin vanhalla pyörällä. Uusi tarvittaisiin, mutta vuonna 2023 sitä ei ole. Teemme mitä voimme sillä mitä meillä on tekemällä intensiivistä päivitys- ja kehitystyötä talven aikana. Varmasti NG:llä on paljon enemmän marginaaleja kuin meillä, jotka käytämme eläkkeellä olevaa pyörää, jolla on aina erittäin vaikeaa olla kilpailukykyinen.”
