Poucos, mas bons. A crise económica faz-se sentir e assim Manuel Puccetti reduz os pilotos mas não a competitividade da sua equipa, pelo contrário. Em 2023 terá dois grandes nomes: Tom Sykes em Superbike e Can Oncu em Supersport.
“Em 2023 teremos apenas uma moto em Superbike e uma em Supersport mas no topo – explica Manuel Puccetti um Corsedimoto – Vamos tentar estar regularmente entre os três primeiros do Mundial com Oncu e ser protagonistas com Tom Sykes”.
Por que esta escolha?
“Decidimos ter apenas uma moto no Supersport porque a nossa ética exige que tenhamos sempre dois pilotos competitivos e isso não teria sido possível devido a um problema de custos, que aumentaram visivelmente. Cada um de nós percebe os aumentos quando vai ao supermercado. Imagine-se gerenciando uma equipe. Os preços dos equipamentos para motocicletas aumentaram, mas também os das coisas de ordem prática. Tomo o exemplo da viagem à Argentina. Gastamos 2.400 euros cada um em um voo, viajando em classe econômica. Foram 20 pessoas, portanto 48.000 euros só em passagens aéreas para uma corrida. Antigamente os transportes, as refeições, os hotéis, os materiais eram mais baratos… Os custos aumentaram, mas os patrocinadores não, por isso é compreensível que as bicicletas sejam reduzidas ou que sejam solicitadas contribuições financeiras aos pilotos. Infelizmente é inevitável”.
Em Superbike você terá Tom Sykes. O que você quer com ele?
“Tom é um ex-campeão mundial e um piloto muito forte, mas temos que ser realistas: não podemos pensar em buscar o título mundial. Nosso objetivo é tentar ficar entre os cinco primeiros e subir ao pódio em algum momento. Vamos lembrar que são muitas motos oficiais e que o campeonato será de altíssimo nível”.
Com o objetivo de ganhar Independent?
“Não me interessa o título da Independent, nem ser a melhor Kawasaki, nem a primeira das equipas italianas… Não olho para estas coisas, para mim são medalhas de madeira. Estou pensando no geral e gostaria de tentar ficar o mais à frente possível na classificação. Tom é um piloto forte, tem excelentes seguidores na mídia, está altamente motivado, ainda tem grandes ambições e estou muito feliz por tê-lo conseguido para 2023. A nível técnico, renovámos com Pietro Caprara, chefe técnico do MotoGP durante vinte e cinco anos. Ele cuidará de tudo e, portanto, podemos nos sair muito bem. Teremos uma excelente estrutura”.
O que você acha da chegada de Petrucci?
“Eu estou feliz. Petrucci é um bom nome, tem boa torcida e pode dar ainda mais valor ao campeonato”.
No Supersport terminaste 2022 em alta. É um novo ponto de partida?
“No Supersport estamos a sair de uma época positiva, com 9 pódios. Somos os únicos a ter os dois pilotos no pódio. Oncu terminou o Campeonato do Mundo no terceiro lugar com 8 pódios a seu favor e foi autor de uma excelente temporada. Realmente fizemos maravilhas com uma bicicleta tão antiga. Seria necessário um novo, mas em 2023 não o teremos. Faremos o que pudermos com o que temos fazendo um intenso trabalho de atualização e desenvolvimento durante o inverno. Certamente os NGs têm muito mais margens do que nós que usamos uma moto aposentada com a qual é sempre muito difícil ser competitivo”.