Toprak Razgtalioglu는 Portimao에서 열린 첫 Superbike 전투에서 시즌 9승을 거두었습니다. 그러나 Alvaro Bautista는 5점만 남기고 2위를 기록하며 예상대로 경주를 마쳤습니다. 이제 Ducati와 가장 가까운 라이벌 사이에는 54점이 있습니다. Jonathan Rea는 기둥을 이용하여 도망치려 했습니다. 늦게 시작하여 20바퀴가 아닌 14바퀴로 단축된 레이스의 첫 번째 바퀴에서 Kawasaki는 속도를 설정했습니다. 그러나 이제 Ninja는 짧은 담요입니다. Toprak과 Bautista가 함께 했을 때 Rea는 그럴 수 없었습니다.
청구서는 합산되지 않습니다
Jonathan Rea는 새로운 후방 B0624를 장착하여 역습을 시도했지만 Toprak과 Bautista가 거부하여 표준 평균(SC0)의 이점을 얻었습니다. 첫 번째 바퀴에서 6번의 세계 챔피언은 그가 계획한 경주를 한 다음 보트에 노를 당겨야 했습니다. “나는 미친 듯이 당기고 있었지만 Ducati가 더 빨랐다” 닫힌 공원에서 댓글을 달았습니다. 그것은 Toprak이 너무 멀리 있어서 언급조차 하지 않았다는 것을 의미합니다. 300번대의 중대 사고로 인한 오랜 지연(자세한 내용은 여기)과 거리 감소로 인해 카드가 변경되었을 수 있습니다. 사실 Yamaha와 Ducati는 마법의 길(13승)에 더 많은 것을 가지고 있다는 것입니다. Jonathan Rea는 아마도 확실히 세계 챔피언십 희망에 작별을 고합니다. 소유된 Bautista의 71점은 회복을 가정하기에는 너무 많은 것 같습니다.
톱락 증기기관차
그는 터키인을 이기고 싶었고 성공했습니다. 그들은 자신의 경력에서 27번의 9번의 승리를 거뒀습니다. Bautista-Ducati가 완벽하기 직전의 짝을 이루었습니다. Toprak에게는 선택의 여지가 없습니다. 그는 위험을 감수하고 또 다른 11개 종족을 위해 미친 듯이 공격해야 합니다. 망치질과 망치질로만 관성을 뒤집을 수 있습니다. 어쨌든 Portiamo에서 Razgatlioglu-Yamaha는 이기기 어렵습니다. 해트트릭이 눈앞에 있습니까?
그리고 이제 더블 챌린지
슈퍼바이크 월드 챔피언십 9라운드 프로그램은 끝없는 감동을 약속하는 두 개의 챌린지로 일요일 종료됩니다. 슈퍼폴 레이스는 12시(이탈리아)에서 10바퀴의 거리에 걸쳐 진행됩니다: 12포인트를 제공하고 레이스 2 그리드의 처음 세 줄을 정의합니다. 최종 예선은 15:00(이탈리아), 20바퀴. 빨리 잡아!
아마존에서 천재 Adrian Newey의 자서전 “How I design my dream”