Alvaro Bautista는 자신의 가치를 증명하기 위해 무엇을 해야 합니까? 환호에 눈이 먼 일부 팬들은 스페인 사람이 매우 빠른 드라이버라는 것을 아직 이해하지 못했습니다. 말하자면 MotoGP의 고급형. 2019년에 그는 세계의 절반을 위한 현상을 만들었고, 3년 후 그는 전체 여행을 떠나기 위해 떠났습니다. Portimao의 레이스 2에서의 성공은 순종 말입니다. 속도, 전략, 결단력: Alvarito는 부족함이 없습니다. Ducati 미사일이 아닌 다른 사람이 이깁니다. 물론 Panigale에는 슈퍼 모터가 있지만 나머지는 어디에 있습니까? Portimao Bautista에서 파편처럼 마지막 코너에서 나왔는데, 이것은 단지 최고 속도의 문제가 아닙니다. 말도 중요하지만, 말을 최대한 활용하는 방법을 아는 것은 훨씬 더 중요합니다.
결정적인 속눈썹?
그가 해야 할 일은 안도하는 것뿐이었습니다. 대신 Toprak Razgatlioglu에게 미친 채찍을 주어 가장 교활한 상대가 자신이 공기가 아니라는 사실을 알게 했습니다. Bautista는 28승에 도달했으며 세계 선수권 대회의 이점은 +55점으로 완전히 안전합니다. 9개의 레이스가 남았습니다. 그러나 신호는 분명합니다. 2011년부터 지속된 Ducati 금식은 이제 정말로 끝날 수 있습니다.
팔씨름
Bautista는 처음에 교활했고, Jonathan Rea가 Toprak이 쫓는 토요일처럼 선두에서 몇 바퀴를 즐길 수 있도록 했습니다. 20바퀴 중 5바퀴를 도는 후 레이스 속도가 심하게 빨라지면서 Kawasaki는 땅을 잃기 시작했고 앞의 두 사람은 발톱을 풀었습니다. 초고속 랩 소리에 Bautista는 역습을 시도했지만 Toprak은 포기하지 않았습니다. 가장 주도적인 부분에서 그는 또한 결정적으로 진입하여 Ducati를 이상적인 라인에서 벗어났습니다. 실제 전투의 신호였을 텐데, 바티스타는 에이스 야마하의 야망을 목 졸라 죽이며 기준을 한층 높였다. 마지막 5랩은 기록적인 시간에 압도적인 레드 캣워크였습니다. Alvaro를 그렇게 빨리 이길 수 있는 방법은 없었습니다.
벽으로 돌아가기
바르셀로나의 두카티 해트트릭은 Bautista가 수비한 명백한 우월성에 비추어 볼 때 Toprak과 Rea의 머리에 돌멩이처럼 떨어졌습니다. 여기에서 Turk는 균형을 회복하려고 노력했습니다. 그는 이전 두 경기에서 우승했고 세 번째 경기에서는 가능한 한 오랫동안 노력했습니다. 안 돼요. 무엇보다도 Bautista 씰은 기술적인 관점에서도 중요합니다. 이번에는 이전에 날개를 달았던 일반적인 SCX(소프트) 대신 SC0 고무, 즉 평균만 사용할 수 있었기 때문입니다. 그러나 이 요소조차도 잠재력에 영향을 미치지 않았습니다.
2주 후에 우리는 아르헨티나에서 경주합니다
Portimao는 이번 시즌의 마지막 유럽 라운드를 개최했습니다. Superbike는 2주 후 아르헨티나 산후안에서 경주를 합니다. Alvaro Bautista와 Ducati에게 유리하게 플레이할 수 있는 롱 스트레이트가 있는 빠른 혼합 트랙입니다. 그런 다음 세계 선수권 대회는 동쪽으로 날아갑니다. 11월 12-13일 인도네시아 만달리카에서 개최됩니다. 다음 주 Superbike는 호주의 전설적인 Phillip Island 트랙에서 3년 간의 공백 끝에 돌아올 것입니다. 따라서 아직 186개의 잠재적인 포인트가 남아 있는 9개의 레이스가 남아 있습니다. 여전히 무슨 일이 일어날 수 있습니다.
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