Och vem förväntade sig ett sånt här Superbike-nät? Efter plågade tester, slutade på sjunde plats i de sammanlagda tre sessionerna, höjde Toprak Razgtalioglu huvudet igen genom att rycka den första Superpole ’23 från favoriten Alvaro Bautista. Det här är nionde gången i kvalet för den turkiska ryttaren, den senaste var i Indonesienomgången i november förra året. Yamahas lagspel var avgörande, med Andrea Locatelli som offrade sig själv för att ge vägledning och referens till sin lagkamrat. Bergamo-spelaren börjar från tredje raden (nionde gången). Istället missade Alvaro Bautista ögonblicket: med det andra SC0-däcket mötte han mycket trafik i det första flygande varvet och när han äntligen hittade vägen fri hade däcket tappat sin kant lite. Spanjoren räddar fortfarande första raden, tvåa. Lopp 1 kl. 06.00 italiensk tid, här är alla tider för helgen
Super Domi
Vid det här laget är det inte längre fallet att tala om överraskning, Dominique Aegerter har landat i Superbike efter två triumferande år i Supersport, och om han har besegrat kadettkategorin (och även MotoE!) så finns det en anledning. Schweizaren är mycket stark och med ett blixtvarv lyckades han föra Yamaha GRT till tredje position, och gjorde narr av Jonathan Rea som försökte lappa upp förseningen i Kawasaki-förberedelserna, men hamnade på fjärde plats. Phillip Island var en av de magiska banorna för den sexfaldiga världsmästaren, men denna helg lovar att bli särskilt komplicerad. Race 1 kommer att vara det 378:e Superbike-loppet för nordirländaren, mer än någon annan.
Rinaldi i andra raden
Inte speciellt briljant var Michael Rinaldis kval, som hade varit mycket stark i de tidigare omgångarna: sjätte snabbaste tid, vilket gav honom den sista rutan på andra raden. Rimini-åkaren ligger bakom tysken Phillip Oettl, som har det jävligt med satelliten Ducati of the Go Eleven. Fortfarande när det gäller Ducatisti, arkiverar Danilo Petrucci den första Superpolen med den tionde bästa tiden, trots att han kommit ikapp Bautista, medan Axel Bassani bara inte tar fart: fjortonde snabbaste tiden. Den elfte tiden för Iker Lecuona är överraskande, som med Honda HRC hade varit snabbast i det tredje och sista fria träningspasset med 1’29″764: i Superpole varvade han en halv sekund sämre!
