Og hvem forventede et Superbike-gitter som dette? Efter forpinte test, sluttede på en syvendeplads i de kombinerede tre sessioner, løftede Toprak Razgtalioglu hovedet igen ved at snuppe den første Superpole ’23 fra den meget foretrukne Alvaro Bautista. Det er niende gang i kvalifikationen for den tyrkiske rytter, den sidste var i Indonesien-runden i november sidste år. Yamahas holdspil var afgørende, med Andrea Locatelli, der ofrede sig selv for at give vejledning og reference til sin holdkammerat. Bergamo-spilleren starter fra tredje række (niende gang). I stedet gik Alvaro Bautista glip af øjeblikket: Med det andet SC0-dæk stødte han på meget trafik i den første flyvende omgang, og da han endelig fandt vejen fri, havde dækket mistet sin kant en smule. Spanieren redder stadig forreste række, nummer to. Løb 1 kl. 6 italiensk tid, her er alle tiderne for weekenden
Super Domi
Nu er det ikke længere tilfældet at tale om overraskelse, Dominique Aegerter er landet i Superbike efter to triumferende år i Supersport, og hvis han har besejret kadetkategorien (og også MotoE!) vil der være en grund. Schweizeren er meget stærk, og med en lynomgang lykkedes det ham at bringe Yamaha GRT til tredjepladsen, idet han gjorde grin med Jonathan Rea, der forsøgte at lappe forsinkelsen i Kawasaki-forberedelsen, men fandt sig selv på fjerdepladsen. Phillip Island var en af de magiske baner for den seksdobbelte verdensmester, men denne weekend tegner til at blive særlig kompliceret. Race 1 vil være det 378. Superbike-løb for nordireren, mere end nogen anden.
Rinaldi i anden række
Ikke specielt strålende var Michael Rinaldis kvalifikation, som havde været meget stærk i de foregående runder: sjettehurtigste tid, hvilket gav ham den sidste boks på anden række. Rimini-rytteren står bag tyskeren Phillip Oettl, som har det forrygende med Ducati of the Go Eleven-satellitten. Stadig om emnet Ducatisti, arkiverer Danilo Petrucci den første Superpole med den tiende bedste tid, på trods af at han har indhentet Bautista, mens Axel Bassani bare ikke starter: fjortende hurtigste tid. Den ellevte tid af Iker Lecuona er overraskende, som med Honda HRC havde været den hurtigste i den tredje og sidste frie træningssession med 1’29″764: i Superpole rundede han et halvt sekund dårligere!
