Vastustajat ajattelivat, että Superbike-sprinttikilpailu Australiassa voisi olla ainoa mahdollisuus huolestuttaa Alvaro Bautista. Väärät laskelmat, koska jopa kymmenellä Superpolen kierroksella Ducati onnistui irtautumaan. Espanjalainen voitti eron Panigale V4 R:llä, joka oli selvästi ylivoimainen muuhun pelotoniin. Ylivoiman vahvisti Michael Rinaldin mukava kakkossija, joka sai helposti yli Toprak Razgatlioglun Yamahan, joka palasi välittömästi koirankotilleen aggressiivisen alun jälkeen. Turkkilainen ratsastaja kiusasi Bautistaa Millerin hiusneulalla, mutta ensimmäisellä suoralla Bautista sotki hänet helpoimmissa ohituksissa. Päteekö tämä myös kilpailussa 2, yli 22 kierrosta?
Jonathan Rea pulassa
Toprak pelasti ainakin palkintokorokkeen, kun taas Jonathan Rea kaatui. Dominique Aegerterin liian aggressiivinen hyökkäys ajoi hänet välittömästi pois linjalta hiusneulasta, Kawasaki putosi yhdeksänneksi ja pysyi siellä. Kuusinkertainen maailmanmestari sai kaksi laatikkoa ruudukossa viimeisessä haasteessa (seitsemäs) vain GRT Yamahojen sensaatiomaisen harakirin ansiosta, kun Remy Garnder törmäsi joukkuetoveriinsa Dominique Aegerteriin samassa jarrutuksessa 4. mutkassa. Molemmat kaatui, mutta eivät ainakaan tehneet mitään.
Danilo Petrucci hyvin kaukana
Entinen MotoGP-kuljettaja pehmeällä SC0-renkaalla (kaikki ruudukon ajajat valitsivat) epäonnistui jyrkästi ja sijoittui vain yhdestoista, yli 13 sekuntia voittajaa jäljessä. Se on melkoinen voitto, vain kymmenessä kierrossa: Petruxin Superbike-seikkailu on alkanut tuhansien sudenkuoppien keskellä. Satelliitti Ducatisista puheen ollen sekä valloilleen jäänyt Phillip Oettl (Go Eleven) kuudentena ja jatkuvasti takaa-ajoryhmässä sekä myös Axel Bassani (Motocorsa) pärjäsivät häntä paremmin, mutta kuivassa hänen oli kohdattava samat ongelmat, jotka ilmenivät sarjassa. pre-season. Honda ja BMW pysyvät sivuetäisyydellä supermyönnyksistä huolimatta. Ducati on toiselta planeetalta.
“How I Designed My Dream” taikuri Adrian Neweyn elämäkerta saatavilla Amazonissa
