Pro Danila Petrucciho to nebyl v Katalánsku jednoduchý superbikový víkend. Navzdory testu provedenému na konci března se on a Barni Spark Racing Team nedokázali dostat do pozice, aby dosáhli dobrého výsledku. Situace nebyla ideální v Barceloně, kde jsou vysoké teploty a vysoké opotřebení pneumatik. Ke zlepšení je potřeba ještě hodně pracovat.
Dva dny testování jsou naplánovány na příští týden v Misanu Adriatico, ale tým Marca Barnaba se jich nezúčastní, protože Petrux bude muset letět do Le Mans, aby nahradil Eneu Bastianiniho v oficiálním týmu Ducati MotoGP. Test však bude obnoven později: 23. a 24. května pojede Petrux na okruhu pojmenovaném po Marcu Simoncellim.
Superbike Catalunya, Petrucci nevěřícně k diskvalifikaci v 1. závodě
Petrucci byl diskvalifikován z 1. závodu, protože v době vážení neměl ochranu hrudníku, přestože ji pravidelně nosil na závody. Navzdory jeho vysvětlení a vysvětlení týmu tvrdé opatření přišlo.
Danilo se vyjádřil k tomu, co se stalo v sobotu na kole Superbike v Barceloně a kritika na adresu WorldSBK FIM Steward Panel je jasná: „Byl to velmi těžký víkend. Včera jsem skončil v top 10, pak došlo k nedorozumění se sportovními komisaři. Stále nechápu a nepřijímám. Běhala jsem s hrudním chráničem, jen jsem ho u sebe neměla, když mě vážili. Komisař, který mě potrestal, je ten, kdo mi řekl, že je vše v pořádku a že můžu jet. To on mě poslal pryč, když byl můj hrudní chránič 20 metrů daleko. Je to opravdu nesrovnatelná věc.”
Danilo mluví o Race 2
Jezdec z Terni doufal, že po zklamaném závodě Superpole Race (jedenáctý v cíli) zajede lepší 2. závod, ale nápadný pokles pneumatik ve finále ho přivedl k tomu, že skončil na dvanácté pozici: “Dnes to bylo těžší. Snažil jsem se až do konce, myslel jsem, že bych mohl vyhrát klasifikaci nezávislých jezdců. Byl jsem velmi blízko Aegerterovi, ale tvrdě jsem tlačil. Udělali jsme pár kroků vpřed při brzdění a teď cítím motorku lépe, jsem rychlý v zatáčkách. Ale abych zůstal s ostatními, musel jsem hodně tlačit na zadní pneumatiku a pět kol do cíle bylo po všem. Takže jsem ztratil dvě až tři pozice. moc se mi to líbi“.
Petrux rád zdůrazňuje, že tým Barni Spark Racing Team tvrdě pracuje na tom, aby se dostal do lepší konkurenční pozice: „Tým odvádí skvělou práci, je mi líto, že pracují tak tvrdě a výsledky nejsou takové, jaké bychom si zasloužili. Díváme se dopředu a postupujeme krok za krokem“. Mezitím se krátce vrátí do MotoGP v Le Mans a poté se vrátí do akce s Panigale V4 R v Misanu.
Foto: Barni Spark Racing Team
