Po těžkém prvním dnu testování kvůli nepříliš ideálním podmínkám v Aragonu se Danilo Petrucciovi podařilo ve druhém dni dobře pracovat. Jezdec týmu Barni Spark Racing Team zaznamenal celkově druhý nejrychlejší čas, stejně jako Alvaro Bautista a pouhých 67 tisícin za Jonathanem Reou.
Superbike, test Aragon: Petrucci spokojen
Petruxovi se konečně podařilo být konkurenceschopný s pneumatikou SCQ a to je dobrým znamením pro nadcházející Superpoles, ve kterém se často snažil být rychlý. Test v Aragonu mu umožnil udělat pokrok i v tomto ohledu: „Jsem velmi spokojen. Byl to první test, kdy jsem byl opravdu rychlý. Tvrdě jsme pracovali na porovnávání, zkoušeli nastavení a změny elektroniky. Všechny tyto věci mě vedly k tomu, abych byl rychlý i s novými pneumatikami a lépe využíval kvalifikační pneumatiku SCQ, se kterou jsem zajel svůj nejlepší čas. Až doteď to byla naše slabá stránka, ale díky práci týmu cítím, že je motorka stále více moje a hodně jsme se zlepšili, zejména v zatáčkách.“.
Rychlé kolo s kvalifikační pneumatikou, použití nových pneumatik v prvních kolech a nájezd do zatáčky jsou tři problémy, se kterými se Danilo potýká od svého příchodu do World Superbike. Spolu s týmem Barni Spark Racing tvrdě pracoval a dosáhl bodu obratu. Od kola v Misanu roste a včerejší den v Aragonu byl užitečný pro další zlepšení.
Tým Barni na správné cestě
Petrucci cítí, že se vydal správnou cestou, aby měl větší šanci konkurovat nejlepším jezdcům šampionátu: “S formátem WorldSBK, pokud se vám nedaří v Superpole nebo Superpole Race, vaše Race 1 a Race 2 jsou již ohroženy. Pokud nepůjdeš rychle, vrať se. Superpole je opravdu důležité a zvláště s novými pneumatikami vytvořit mezeru a následovat lídry. Pracovali jsme na tom v tomto testu“.
Šéf týmu Marco Barnabò také vyjádřil spokojenost s tím, jak to v Motorlandu šlo: „Práce, kterou tým odvedl, byla opravdu důležitá, některé věci, které jsme vyzkoušeli, přinesly výhody, jiné méně, ale pravdou je, že Danilo dělá rozdíl, protože se tomuto motocyklu stále více přizpůsobuje. Máme deficit kvůli snížení otáček motoru a musíme se pokusit zotavit se při brzdění a ujetých kilometrech, tento test nám dal důležité údaje“.
Foto: Barni Spark Racing Team