Een goede vrijdag in de vrije Superbike-training voor Danilo Petrucci, die nog nooit eerder bij Most had gereden. Na een FP1 waarin hij slechts 5 ronden reed vanwege de moeilijke baanomstandigheden, behaalde hij ‘s middags op droog weer de 3e tijd op slechts 104 duizendsten van leider Toprak Razgatlioglu. Een goed begin voor de coureur van het Barni Spark Racing Team, die ambieert een hoofdrolweekend in Tsjechië.
Superbike Most, Petrucci voelt zich competitief
Petrucci is blij met zijn debuut bij Most: “In de ochtend was het zorgelijk omdat er geen kans was om te rijden. De omstandigheden waren moeilijk door de regen, het asfalt was vuil. In de middag waren de omstandigheden redelijk goed. Het was mijn eerste dag hier met de Superbike, ik had geen gegevens van 2022. Ik heb hier alleen geracet met een productiemotor en het is heel anders. Ik had plezier vandaag. De 22 ronden van de race zullen veeleisend zijn, maar het klimaat is beter dan in Imola“.
Het gat met Razgatlioglu is klein en dat maakt hem blij, ook al voelt hij dat er nog dingen te verbeteren zijn aan zijn Ducati Panigale V4 R: “Niet slecht. Ik heb meestal een goed gevoel als het asfalt nieuw is, deze is pas een jaar oud en heeft goede grip. Ik ben niet helemaal tevreden met de motor, maar het weer is niet slecht. Ik kan blij zijn voor vandaag“.
Danilo wil vooraan starten
Petrucci reed een aantal goede races in de regen in de MotoGP, maar in de Superbike heeft hij nog steeds niet de kans gehad om het gedrag van de banden en de motor volledig te begrijpen. Hij geeft de voorkeur aan een droog weekend in Tsjechië: “Ik heb niet veel ervaring in de regen met deze banden. Ik zou graag een volledige natte sessie hebben, alleen op Phillip Island heb ik natte banden gebruikt. Ik heb geen gegevens, ik heb geen instellingen. We gingen volledig blind de race in en nu zit ik in dezelfde positie, ik heb tot nu toe nog geen natte sessie gehad. Ik zou graag willen zien wat mijn potentieel is op nat wegdek, maar ik denk dat het voor iedereen leuker is om op droog wegdek te racen. Gemengde omstandigheden houden daarentegen van niemand“.
Het racetempo moet omhoog, maar tegelijkertijd wil de coureur van het Barni Spark Racing Team sterk zijn tijdens de vliegende ronde: “De baan is een beetje klein en fysiek veeleisend. Ik ben redelijk tevreden over mijn bandenbeheer. We hebben meer ronden nodig om het te begrijpen, morgen zal ik me ook veel concentreren op de enkele ronde om een goede startpositie in de race te hebben“.
Uiteindelijk werd hem gevraagd of hij denkt dat hij een kans maakt om op de eerste rij te komen en hij antwoordde als volgt: “Ik hoop dat het mogelijk is. Ik moet al onze ervaring, onze snelheid en ons potentieel gebruiken om het te maken. Een enkele ronde is momenteel mijn zwakke punt, ik ben sneller na 3-4 ronden als de band niet helemaal nieuw meer is. Realistisch gezien kan de tweede startrij misschien een goed doelwit zijn om ons vervolgens te laten vechten met de toprijders in de race“.
Foto: Barni Spark Racing Team